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京张高铁启动联调联试 北京到张家口实现1小时通勤

来源:中国改革报作者:时间:2019-10-10

京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,正线全长174公里,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。图为10月7日,中铁七局工作人员在京张高铁北京北动车所巡视检查。新华社记者马宁摄

本报讯 近日,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。

据京张城际铁路有限公司有关负责人介绍,联调联试工作由运营单位组织,铁科院实施检测,建设单位和集成单位共同参与。联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行,在高速铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化。

中国铁路北京局集团有限公司有关负责人说,京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里,最高设计时速350公里。联调联试期间预计最高试验速度达385公里/小时。

京张高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,京津冀协同发展的重要基础工程,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。

(金可 鲁静)

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