来源：改革网作者：谢长荣时间：2026-09-15
为系统化解各类交通风险隐患，全力预防和遏制交通事故发生，着力提升交通本质安全水平，今年以来，江西省吉安市坚持问题导向、目标导向、结果导向相统一，全方位、多层次、常态化推进交通安全集中治理专项工作，全力压减交通事故。5月至8月，经市政府研究决定，吉安市开展为期100天的交通安全集中整治行动。整治期间，全市共查处各类交通违法行为68万余起，交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降18.25%、26.37%、13.16%，未发生较大以上道路交通事故，全市交通安全防控形势持续向好。本次整治工作成效主要体现在四个方面。
坚持党政领治，实现从“部门单干”向“党政工程”转变
市委、市政府高度重视交通安全治理工作，市委主要领导专题听取全市交通安全形势汇报，亲自点题、亲自策动、亲自部署全市交通安全集中整治行动，并在市委常委会、县（市、区）委书记座谈会上对集中整治工作作出具体部署，重点就公职人员酒醉驾整治、道路交通事故伤员救治等工作提出明确要求，有力压实各地各部门主体责任、监管责任，持续释放从严治理的鲜明信号。
5月14日，市政府印发《吉安市交通安全集中整治工作方案》，成立由市委常委、常务副市长任组长，分管交通运输、公安工作的副市长任副组长，各县（市、区）政府及市道安委成员单位主要负责同志为成员的工作专班。市委常委、常务副市长主持召开全市交通安全警示教育会，对整治工作进行专题部署。市政府督查室、市道安委全程牵头跟踪问效，以超常规举措推进交通安全集中整治，加快构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障”的交通安全治理格局。
坚持系统施治，实现从“粗放管理”向“精准治理”转变
市道安委统筹市县两级职能部门，复盘近三年亡人事故案例，深入排查交通安全治理难点堵点，精准实施交通安全固本强基提升、重点违法严管严控提升、重点领域综合治理提升、群众安全素养提升、现代交通治理能力提升“五大行动”，细化20条具体举措，推动交通顽瘴痼疾源头治理、系统治理。
市道安委第一主任坚持每周调度工作、研判数据、穿透分析，精准指导各地建立“一县一档”，补齐短板、强化弱项、提质增效。市道安委各成员单位对照集中整治任务清单，协同推进“人、车、路、企、船”全链条隐患整治。全市完成2万余公里农村公路隐患排查，建立风险台账、实行销号管理；严格落实交通安全设施“三同时”制度，推行隐患分级挂牌督办机制，A类隐患由县级领导挂点整改，B类隐患由乡镇领导挂点整改，同步推进部、省、市三级督办隐患整改。截至目前，13处部级督办道路隐患点段已治理完成11处，80处省级督办道路隐患点段已治理完成72处，均达到阶段性治理标准。
依托大数据比对筛查，全市完成重点车辆隐患清零1.39万余辆次、重点驾驶人隐患清理1.26万人次，对151名风险驾驶人落实核查、注销、管控措施。严格落实校园安全包保责任制，规范69辆合规校车、343辆公共通学车辆管理。全市56家重点货源企业全部接入省治超平台，常态化开展平台巡查、实地暗访，排查发现的46处问题隐患全部整改到位。全覆盖走访中高风险客货运企业，对69家“两客一危”企业开展上门帮扶，组织企业负责人开展安全培训，压实企业动态监控、风险预警主体责任。从严抓实水上交通安全监管，累计整改隐患96处，圆满完成内河客船质量专项整治，坚决守牢水上交通安全防线。
各地精准施策、提质增效。新干县针对辖区216、219、312三条省道夜间照明薄弱问题，为94.2公里路段加装路灯3365盏，实现全县国省道路灯安装全覆盖。遂川县统筹专项债资金1428万元，对辖区120余公里道路加装安全护栏等防护设施，全面提升农村公路本质安全水平。
坚持重拳整治，实现从“急于治标”向“重在治本”转变
全市公安交管部门坚持问题导向、聚力攻坚，严厉查处各类突出交通违法行为。针对二三轮车事故多发、亡人数占比偏高问题，制定专项整治“三步走”战略，着力破解驾驶人安全意识薄弱、违法成本偏低、日常管理缺位等突出问题。对高频违法驾驶员开展短信提示、上门劝导“敲门行动”，全市二三轮车事故起数同比下降19.08%，为事故减量控害筑牢坚实基础。
聚焦涉酒交通事故治理，树牢全域整治理念，通过支队班子下沉一线、机关警力支援基层、交警与特巡警联勤联动等方式，组建“猫鼠同步”执法队伍，紧盯事故多发时段、路段、区域，动态调整勤务模式，形成常态化严管震慑态势。全市酒驾醉驾查处数同比上升44.7%，涉酒事故起数同比下降40%，整治成效十分明显。
紧盯公职人员酒驾、公务用车违法乱象，健全酒驾醉驾线索移送机制，强化公安、纪检、机关事务管理部门多维联动、闭环管控。针对飙车炸街扰民问题，持续开展专项整治，紧盯夜间20时至次日凌晨3时重点时段，在沿江路河长制公园路段、禾河大道、站前大道等重点区域，采取定点值守与流动巡逻相结合的方式，严查竞速行驶、轰鸣扰民等违法行为，累计查处飙车炸街违法66起。坚持溯源治理、全链条打击涉车非法改装行为，开展联合检查90余次。其中，青原交警成功打掉一个二轮电动摩托车非法改装、售卖改装车辆及配件的违法团伙，从源头斩断违法利益链条。
针对事故多发路口警示不足问题，吉州交警创新设置事故起数、亡人人数公示警示牌，硬核警示过往群众，相关做法走红网络，获得中央、省、市主流媒体广泛转发，赢得群众高度认可。
坚持明责促治，实现从“被动处置”向“主动落实”转变
市政府督查室联合市道安委，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”要求，层层拧紧责任链条、传导工作压力，全力打通工作落实“最后一公里”。对发生亡人交通事故的，既严查肇事者直接责任，又倒查属地管理、行业监管和企业主体责任，视情挂牌督办、约谈问责、通报曝光，实现“查处一案、警示一片、治理一域”的治理效果。
市县两级道安办健全信息共享、定期会商、部门联动工作机制，对重点情况、重点问题、重点风险实行“一事一件一议”，构建“排查、交办、整改、验收、销号”全链条闭环管控体系，推动各类风险隐患即时共享、协同共治。依托吉安号融媒平台，上线交通违法、道路隐患线索“随手拍”举报渠道，累计收集群众线索260余条，全部逐一核实、分类交办、闭环处置、及时反馈。
持续完善警医联动救治机制，全市43家医院全面开通交通事故伤员救治绿色通道，落实“报警即急救、上车即入院”工作模式，累计实现警医信息共享3231起，成功救治伤员5269例，最大限度减少事故人员伤亡。市公安局树牢“尽职免责、失职追责”工作导向，建立亡人事故“四查四问”追责机制，对所有亡人事故开展复盘调查、穿透分析、严肃问责，既督查前端部署落实，也核查末端执行成效，既问责直接责任人，也压实分管领导、主要领导责任。整治期间，累计对7个县（市、区）实施挂牌督办，开展集中约谈7次，推动各项安全责任落地落细。
在台风“沙德尔”防汛应急救援工作中，本次集中整治完善的道路应急救援机制发挥了重要作用。市道安委第一时间启动多部门联动应急响应，统筹应急管理、公安交管、交通运输、公路建养、水利、城管、气象等部门力量，快速开展道路积水、树木倒伏、公路坍塌等险情排查处置、道路交通疏导、应急车辆通行保障工作，对排查发现的隐患风险全部闭环整改，高效化解极端天气带来的交通安全风险。
下一步，市道安委将持续巩固深化交通安全集中整治成果，牢固树立底线思维、极限思维，常态化排查整治各类交通安全风险隐患，持续提升道路交通本质安全和现代化治理能力，全力守护人民群众出行平安，以扎实有效的治理成效回应社会关切、满足群众期盼。
（供稿：谢长荣）
