改革网河北讯  为合理有效配置公务用车资源、创新公务交通分类提供方式，今年以来，乐亭县探索推行社会化车辆租赁配给模式，以集中管理调配和长租托管、短期租赁、定点投放等保障方式，建立起集中管理、按需调配、差异保障、动态调整相结合的公务出行保障体系，同步加强车辆管理调配标准化、信息化建设，有效破解了公务用车按编配备，公务出行养车贵、用车紧、开支大等系列问题，实现了基层公务出行更加高效、便捷、合规，打通了基层公务出行保障“最后一公里”。

据介绍，乐亭县积极引进社会资源参与县级公务出行保障，以市场为依托，按程序采购8家公务用车定点租赁企业。同时，结合新能源汽车在节约成本、节能降耗上的优势，引导各用车单位强化对新能源汽车的认识，制定出台新能源汽车租赁方案，保障社会化公务用车租赁的规范化、标准化、透明化，以及付款方式、使用范围、租赁车辆价格、租赁车辆结算方式等，从制度层面上使公务用车管理工作有章可循、有规可依，提高财政资金使用效益。

 根据县域用车频率、时间长短、里程远近等实际情况，采取长租托管和短期租赁两种模式实现基层公务出行差异化保障。并结合各单位在岗人数、服务半径、工作性质等因素，以不突破全县车改核定的一般公务用车总编制数为原则，由县财政局、县机关事务中心联合从严核定长租托管车辆数量，托管车辆由各单位日常调度使用，县机关事务服务中心负责监管。

同时，增加“短期租赁”来补充长租托管，严格按照“一事一租”原则进行审批，由县机关事务服务中心对短期租赁车辆进行集中调度，重点保障各单位各部门重大会议活动、重要接待、抢险救灾、处突维稳等临时性、阶段性公务用车需求。

根据各乡镇地域面积、人口数量等，创新推出“定点投放”模式，在各乡镇增设车辆投放点，各点投放1至3辆新能源车。其中，投放车辆坚持“定点定人租赁、一事一租、严格审批”的原则，严格执行“一事一租、一租一还、一还一结”等规定，将审批权下放至各乡镇，明确投放车辆的管理人员，建立投放车辆使用登记台账，做好投放车辆的日常管理。

数字赋能，全方位监控监管。乐亭县依托“河北省公务快车网约系统”，建立了电子化订车、管理、服务、监管等为一体的信息化智能管理体系，利用平台快捷地提交车辆需求信息，第一时间科学调度车辆，通过使用增设功能，达到流程记录可追溯、过程监控可预警，实现用车、调车、交车全过程智能化监管，确保便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车。

在此基础上，由纪检监察部门将租赁公务用车使用情况列入专项检查内容，紧盯重大节庆、重要时段、关键节点，采取明查暗访、听取汇报、查阅资料、实地抽查等方式开展监督检查，开通电话、网站、公众号等举报入口，鼓励和受理群众举报违规用车行为，多渠道全覆盖堵住公务用车管理漏洞。

通讯员/张志强