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合肥经开区:派河物流园2026年上半年 枢纽效能持续提升

来源:中国发展改革报社•改革网作者:贾昆鹏时间:2026-07-10

2026年上半年,合肥派河国际综合物流园枢纽效能持续提升,核心业务指标稳健增长,综合服务能力和产业支撑作用显著增强,为合肥“新三样”出海构筑更加畅达的物流通道。

核心业务多点发力,吞吐量实现稳健增长。2026年上半年园区累计完成集装箱吞吐量约19.4万标箱,同比增长27.3%。其中,内河航运方面,派河港完成集装箱吞吐量7.8万标箱,同比增长21.8%,“江淮运河”通江达海能力稳步提升;铁路板块增势强劲,派河站铁路物流基地完成集装箱吞吐量10.8万标箱,同比增长38.5%,干线运输辐射广度、运输衔接效率实现双提升;仓储配套提质增效,完成集装箱仓储吞吐量0.8万标箱,供应链集散服务能力日趋完善。

特色业务异军突起,产业服务能力持续提升。依托得天独厚的水运优势,园区内河滚装业务爆发式增长,上半年累计发运商品车约1.6万辆,较去年同期大幅增长290%,为合肥新能源汽车产业出海开辟了高效、稳定的内河运输新通道。件杂货业务同步提质扩容,累计完成吞吐量6.4万吨,同比增长39.7%,货种结构持续优化,服务场景不断拓展,园区综合承运能力再上新台阶。

作为合肥生产服务型国家物流枢纽的核心载体,派河物流园持续完善“公、铁、水”多式联运网络,不断放大通江达海的物流枢纽优势,精准对接合肥新能源汽车等“新三样”出海需求,为“安徽智造”走向全国、联通全球搭建起安全高效、经济便捷的现代化物流大通道,持续助力区域外向型经济高质量发展。(中国发展改革报社•改革网 贾昆鹏报道)

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