百人会战集中修首战告捷

春风未暖，热战已酣。3月31日清晨，格库铁路（青海段）格尔木西站内机械轰鸣、人声鼎沸，格尔木工务段重点维修二车间组织百余名作业人员，利用有限的180分钟施工“天窗”，对站内6#道岔进行成组更换作业。这场与时间赛跑的攻坚战，为格库铁路设备质量升级和行车安全筑牢了坚实基础。

“本次施工机具密集、人员集中，安全是重中之重！挖机机械臂回转时一定要保持安全距离，各小组要强化沟通协作、精准高效配合。”施工开始前，重点维修二车间主任李奋武逐项细化安全注意事项，为施工筑牢安全防线。

为确保施工高效推进，重点维修二车间提前联合电务、供电、通信等多家单位召开施工协调会，反复优化“一日一案”。从人员分工到机具配置，从路径规划到应急处置，每一个环节都明确到岗、责任到人。

“天窗已下达，各小组就位！开始作业……”10时15分，随着施工负责人李奋武一声哨响，4台多功能挖机齐装上阵、各作业组迅速奔赴各组作业地点。防护联控、机具就位、人员编组一气呵成，十余名工地防护员分布在各个作业区段，筑起安全屏障。

“呲呲呲……呲呲”的锯轨声率先打响站场。顷刻间，电动扳手的轰鸣、锯轨机的摩擦、作业人员的铿锵口号交织回荡，奏响了一曲激昂奋进的“钢轨交响曲”。

另一侧，青工朱俊手持内燃扳手，将套筒精准扣住螺帽，伴随着扳手的轰鸣，螺栓、扣件被迅速拆卸；扣件整理组迅速上前，他们操作熟练，配合默契，在机械的轰鸣声中，将拆下的零部件分类码放整齐。

“轰隆隆……”。锯轨完成，挖机在专人指挥下精准拆解旧岔轨，作业人员紧随其后清挖道床、平整基底。现场指挥对讲机里，指令清晰、调度有序，机械轰鸣、分工明确，各工序环环相扣、紧凑有序。

“一二，起！一二，走！”负责换轨的职工在钢轨一侧站立整齐，俯身弯腰，撬棍稳稳插入轨底，大家心往一处想，劲往一处使，整齐的号子声响彻现场，旧轨被平稳移出线路；轨道车编组有序穿梭，旧料回收、轨件堆码，应接有序。

脚下踩实，动作一致，既要快，更要稳！”安全盯控人员姬成苍的声音坚定有力，穿透施工现场的喧嚣。他紧盯着每一个作业环节，表情严肃而专注，来回穿梭在作业现场，确保施工进度有序进行。

11时25分，“重头戏”开始。4台挖机联合协作，机械夹钳如手指一般灵活，线下预铺好的新道岔被紧紧“攥”在巨大的手钳里，缓缓移向既定位置。李奋武穿梭在股道间，目光如炬。“枕木位置校准，轨缝预留距离要严格把关。”他洪亮的提醒声穿透了机器轰鸣声。

“好、慢点…再推一点点，好啦、到位！”对讲机里传出指令声，新道岔通过液压装置移动到由钢轨搭接的临时轨道上，在滑轮辅助作用下，精准移动到预设位置。

高温蒸烤下，大家的工作服早已湿透，紧紧贴在背上，崭新的道岔稳稳嵌入道床。号子声、机具碰撞声再次响彻整个现场。各组作业人员密切配合，高效施工，机械轰鸣声、人员呐喊声、金属碰撞声相互交错，橘黄色的对比条在阳光下显得格外亮眼。

施工期间，重点维修二车间科学统筹、全程精细管控，结合站点、道岔、人员等实际情况，细化“一岔一案”“一站一案”施工方案和每日作业计划，严格落实大型机械“一机一人”监护制度和线路行别“三确认”制度，利用有限的天窗点，实施“多点同步，分区作业，逐一推进”的施工方式，实现各工序无缝衔接、整体施工平稳有序推进，确保施工各环节零疏漏。

“抓紧时间整理联结零配件，挖机回填道床，回检组开始质量回检。”对讲机里收尾的号令声急促而铿锵。

12时35分，挖掘机再次忙碌起来，一铲一铲的石砟从铲斗里应声而落，轨枕间的空隙逐渐被填满；捣固车随即将石砟振捣密实。质量回检组紧随其后，对施工后的线路几何尺寸进行复核整修，确保线路设备状态符合列车放行条件。

13时许，紧张的施工接近尾声。验收组秦峰昌反复核对着数据。“轨距达标！水平达标！”他铿锵有力的声音，让所有参与施工的作业人员露出了如释重负而又充满成就感的笑容。

13时20分，喧闹声褪去，一辆满载货物的列车鸣笛而过，在格库铁路线上留下了飞驰的身影……（格尔木工务段通讯员：蒙文平）