来源:西宁工务段作者:时间:2025-03-19
3月16日凌晨,兰青线沿线一片灯火通明,一场紧张而有序的集中修作业正如火如荼地进行着。西宁工务段的干部职工与大型机械设备协同作战,计划对海石湾至西宁西115.956公里的站内正线、岔间线及区间线实施清筛与换轨,确保这条交通大动脉的顺畅运行。经过前期精心筹备,此次集中修作业按计划稳步推进。
“今天的任务艰巨,我们在货场站、老鸦站同时开工。货场站负责人工捣固、外观整理;老鸦站重点做好道岔清筛作业。大家检查好装备,出发!”哈尔盖重点维修车间副主任李月一声令下,各小组迅速奔赴岗位。
0时5分,货场站西岔区率先打响“第一枪”。伴随着震耳欲聋的轰鸣声,捣固车启动,巨大的镐头精准插入道床石砟,有力地夯实每一寸道床。“岔前、岔后区域狭窄,大机无法施展,大家用人工捣固,务必注意安全!”工长于志兴大声提醒。职工邱越和石成岗双手紧握捣固机,每一次捣固都倾注全身力量,肌肉紧绷,机器的震动传递至全身,带起的热浪与汗水交织。
外观整细作业同步展开,班长王星昆带领4名年轻工人,手持铁锹回填镐窝,用小刷子仔细清理铁轨上的污垢,扳手在他们手中上下翻飞,拧紧每一颗螺栓,不放过任何细微瑕疵,确保铁轨外观整洁、部件稳固。
与此同时,东边的老鸦站点同样热火朝天。作为铁路“关节”的道岔,其状态直接关乎列车转向与通行安全,因此这里的清筛作业尤为关键。作业人员先用铁锹将道岔区石砟挖出,再通过专业筛分设备去除杂质粉尘,最后回填洁净石砟。施工现场,人声鼎沸、机械轰鸣,多功能挖掘机在防护员的精准指挥下,有条不紊地进行导槽开挖、破底清筛、线路回填与污土清运。工长夏全顺带领职工紧密配合,起道拨道、备砟运砟、道床回填、线路恢复等工序一气呵成,机械化施工高效且安全有序。
凌晨2时,清筛作业顺利收官。捣固组、整细组迅速进场,小型液压捣固机多番作业,施工人员根据捣固情况及时补充石砟,确保线路回填饱满、枕盒充实、肩宽达标。“天窗”即将关闭之际,回检组人员手持专业量具,对线路几何尺寸进行全面细致检查,不放过任何偏差,确保线路达到放行列车标准。
此次“天窗”作业,共完成5组道岔捣固、270米线路捣固,以及1组道岔清筛和130米线路清筛。通过这场集中修“会战”,兰青线的线路质量将得到显著提升,为列车安全、高效运行筑牢坚实根基,有力保障沿线经济社会发展的运输需求。(通讯员:党敏嘉)