新气象 新工艺 西宁工务段新一轮道岔清筛全面启动

3月5日零时许，随着“天窗”命令下达，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段7台大型多功能机械设备浩浩荡荡从西宁货站西侧进入现场，这标志着西宁工务段2025年线路道砟清筛施工全面打响。

来到184号道岔，职工们严格遵循“一人一机”作业制度，分头展开作业，他们有的引导挖机精准破开拢口，有的指挥清筛机清筛岔区道岔，有的则组织捣固机进行缜密捣固。现场人头攒动，机械的轰鸣声响彻夜空。

为打好此次道岔清筛“攻坚战”，西宁工务段前移工作关口，抽调专业技术人员，对现场的作业环境、作业范围、作业任务量、安全风险点等进行了前期摸排检查，根据摸排情况，有的放矢，制定了具体的施工方案和安全防护措施，并组织技术人员，现场模拟推演施工全过程，对推演过程中出现的作业纰漏，逐一进行纠正完善，确保整个清筛施工顺利进行。

“刘师傅，前方有电缆桩，听我口令抬升清筛机‘刀片’40毫米，3米、2米、1米，抬高！”工长夏全顺通过对讲机大声指挥清筛车司机，清筛机震耳欲聋的轰鸣声中，道床中的旧砟、污土被源源不断地挖出，紧接着，干净、崭新的石砟被填回道床。

“道岔清筛是线路维修的关键一环，它对于稳固道岔根基、提升列车运行的平稳度至关重要，就相当于给人‘换血’。通过清筛更换道砟，能大幅改善岔区道砟排水性能，提升道岔的稳定性。”西宁工务段副段长雷占山介绍道。

为确保施工安全，西宁工务段指定现场施工经验丰富的技术骨干，对整个施工的人员分配、安全卡控、人机配合以及职工的标准化作业情况进行全程盯控，对配合衔接不紧密、安全卡控措施落实不细等问题，现场予以纠正，实现对施工安全的闭环管理。

据悉，此次道岔清筛施工预计持续40天，期间，他们将完成对西宁货站及大峡、乐都等6个车站共计124组道岔的清筛重任，全方位提升线路设备质量，为高原铁路安全畅通提供有力保障。

时间在分秒流失，2时许，气温降至冰点，但清筛施工依然在紧张进行……（通讯员: 赵风斌 逯明）