来源:西宁工务段作者:刘亚婷时间:2025-01-22
清晨,天空灰蒙蒙的,飘洒着细密的雪花。中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段管内宁大铁路线上,一群身穿黄色作业服的工务人顶着大雪开始了紧张而繁重的换轨作业。
只见职工们沿着钢轨一字排开,熟练地拧松旧钢轨上的螺栓。随着“咔嚓咔嚓”的声响,一颗颗螺帽被卸下,大伙儿工作整齐划一,仿佛是一台拆装的精密仪器。
“注意!新轨即将到位,大家一定要听指挥统一行动,务必规范使用翻轨器!”工长的声音在寒风中格外清晰。职工们迅速行动起来,手拿翻轨器准备将新钢轨固定在预定位置。
随着职工们一次次用翻轨器的翻滚新钢轨,新钢轨逐渐达到预留安装位置。职工们小心翼翼地调整着新轨的位置和角度,确保其与旧轨完美对接。这个过程需要极高的精度和耐心,因为任何一点偏差都可能影响到铁路的安全畅通。
终于,在众人的共同努力下,新钢轨稳稳地落在了铁路上。职工们迅速用螺栓和扣件将其固定牢靠,并多次测量轨道几何尺寸,对新轨进行精密的检测和调整。
经过40多分钟紧张有序的作业,当最后一颗螺栓被拧紧,新钢轨与旧轨完美融合时,换轨作业顺利结束,职工们脸上露出了欣慰的笑容,这是他们在风雪中护航春运一次缩影。(中国发展改革报社•改革网 刘亚婷报道,通讯员 马正俊)