改革网讯（通讯员 潘坚 陈定武）1月10日，年通过能力912万吨级的宝应港码头工程正式开工建设。江苏省扬州市宝应县委副书记、县长胡晓峰，县委常委、常务副县长郝骥，县政协副主席、交通局党委书记、局长屠春荣等领导出席开工典礼。

       宝应港码头项目位于宝应县城北、京杭大运河东岸的泾河镇黄埔集镇以南2公里处。该项目由码头工程、智慧港口、大堤改线三个部分组成，总投资约20亿元。

       码头工程采用挖入顺岸式布置，与京杭大运河航道中心线平行，距航道边线104.2 -114.2米，同步对该段航道进行局部改造。项目规划建设14个2000吨级泊位，其中多用途泊位3个、件杂货泊位3个、散货泊位8个，泊位总长度1117米。码头结构两端通过“八”字翼墙与现状岸坡相连。后方配套建设面积约28.44万平方米的件杂货堆场、仓库及生产生活辅助区。

       宝应港码头以“智慧港口”与“绿色港口”为鲜明特色，深度融合前沿科技与生态理念。建成后，将密切苏中、苏北地区水运联系，融入苏中“水上高速”体系，成为宝应地区一处现代化水运枢纽，以其绿色环保的运营模式赋能区域经济高质量发展，为沿岸10万居民带来福音。