□张守营

日前，在智能化战略发布会上，比亚迪推出了“天神之眼”高阶智驾系统，这标志着中国汽车行业开启了“全民智驾”新时代。这一战略不仅将高阶智驾功能标配于所有车型，更向整个行业释放了明确信号：智能驾驶不再是高端车型的专属，而是未来汽车的安全标配。比亚迪的这一举措，不仅加速了智能驾驶技术的普及，也推动了中国汽车产业向智能化、科技化方向迈进。与此同时，禾赛科技与比亚迪的深度合作以及激光雷达技术的量产上车，进一步巩固了比亚迪在智能驾驶领域的领先地位。这一系列动作，不仅改变了市场竞争格局，也为未来汽车行业的发展指明了方向。

比亚迪的“智驾平权”战略，打破了传统汽车市场以智能驾驶作为高低端车型区隔的壁垒。过去，高阶智驾功能往往只出现在豪华品牌或高端车型上，消费者难以享受到这一技术带来的便利与安全。然而，比亚迪通过将高阶智驾功能标配于所有车型，真正实现了“智驾平权”。这一战略不仅让更多消费者能够以更低的成本享受到智能驾驶技术，也推动了整个行业的技术进步。随着比亚迪的引领，其他车企也不得不加快智能化转型的步伐，从而推动整个行业进入智能驾驶技术普及的新阶段。

禾赛科技与比亚迪的合作，则是这一战略落地的重要支撑。激光雷达作为高阶智驾系统的核心传感器，其性能直接决定了智能驾驶系统的安全性与可靠性。禾赛科技作为全球领先的激光雷达供应商，其技术实力与量产能力为比亚迪的智能化战略提供了强有力的支持。根据规划，2025年比亚迪旗下10余款车型将搭载禾赛激光雷达陆续上市。这意味着，激光雷达技术将从高端车型逐步下沉至主流市场，进一步加速智能驾驶技术的普及。同时，禾赛科技推出的高性价比激光雷达方案，也为其他车企提供了更多选择，推动了整个行业的技术升级。

从市场角度来看，比亚迪的智能化战略不仅改变了行业格局，也为消费者带来了更多选择。过去，消费者在选择智能驾驶功能时，往往需要支付高昂的溢价。而比亚迪通过规模化生产与技术降本，将高阶智驾功能标配于所有车型，极大地降低了消费者的使用门槛。这一举措不仅提升了比亚迪的市场竞争力，也为其他车企树立了标杆。可以预见，未来将有更多车企跟进这一战略，推动智能驾驶技术成为汽车市场的标配。

然而，智能驾驶技术的普及并非一蹴而就。尽管比亚迪在高速NOA（自动导航辅助驾驶）领域取得了显著进展，但在更高阶的城市NOA领域，华为、理想、小鹏等头部智驾公司依然占据领先优势。这些企业在算法、数据积累以及用户体验方面的优势，使得他们在城市NOA领域的技术壁垒依然明显。根据理想汽车的规划，到2025年、2026年，其综合MPI（城市+高速单次接管里程间隔）将提升至500公里甚至1000公里以上。这意味着，头部智驾车企在技术上的领先优势将在未来几年内进一步扩大。

尽管如此，比亚迪的智能化战略依然具有重要意义。通过加速高速NOA智驾功能的渗透，比亚迪不仅提升了自身产品的竞争力，也为整个行业的技术进步注入了新的动力。随着技术的不断成熟，未来几年内，智能驾驶技术将逐步从高速场景向城市场景扩展，最终实现“车位到车位”的全场景覆盖。而到2025年底或2026年，部分场景甚至可能迈入无人驾驶试点或商用阶段。这一趋势不仅将重塑汽车产业链，也将为消费者带来全新的出行体验。

从产业链角度来看，智能驾驶技术的普及将带动芯片、激光雷达、传感器清洗等赛道的爆发式增长。芯片领域，地平线机器人等龙头企业将继续引领行业发展；激光雷达领域，禾赛科技、速腾等整机厂商将受益于市场需求的快速增长；传感器清洗赛道，具备技术优势的企业也将迎来新的发展机遇。与此同时，整车领域，华为系、理想汽车等具备技术积累的厂商将继续保持领先地位。可以预见，未来几年内，智能驾驶产业链将迎来新一轮的投资热潮，相关企业也将获得更多发展机会。

总的来说，比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统及其“智驾平权”战略，不仅加速了智能驾驶技术的普及，也推动了中国汽车行业向智能化、科技化方向迈进。通过与禾赛科技的合作，比亚迪进一步巩固了在智能驾驶领域的领先地位，同时也为整个行业的技术升级提供了新的动力。未来，随着技术的不断成熟与市场的逐步扩大，智能驾驶技术将成为汽车市场的标配，而比亚迪也将继续在这一领域发挥引领作用。对于消费者而言，这不仅意味着更安全、更便捷的出行体验，也意味着更多选择与更低的成本。对于行业而言，这标志着中国汽车产业开始迈入智能化、科技化的新阶段。