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南京江北新区经济发展局:聚力四大行动“强引擎”,吹响高质量发展“奋进号”

来源:改革网作者:时间:2024-08-16

“以强化服务、猛攻项目、注重贯通、大抓招商的实干实绩,迅速掀起新区开发建设新热潮。”江北新区“新春第一会”发出“四大行动”动员令,即服务企业、项目建设、研产贯通、招商引资。

自2月19日江北新区“新春第一会”召开以来,“一把手”带队频繁走进企业调研座谈,助企纾困解难;项目建设现场塔吊林立,机器轰鸣,项目建设飞跑的“进度条”背后,离不开新区强化服务保障的不懈努力。四个月时间,江北新区上下凝心聚力、积极奋进,以浓厚的干事创业热情全力推动“四大行动”向纵深推进。其中,由江北新区经济发展局牵头的“服务企业”和“项目建设”两项行动已经初见成效。

当好“急先锋”

企业服务未需先达

围绕“四大行动”,江北新区经济发展局上下全心全意为企服务,让企业感受到四面八方的助力,为企业扫除政策“盲点”、解决企业“痛点”“堵点”、助企迎来发展“高点”,让企业在精心、贴心、暖心的服务中安心跑出发展“加速度”,迎来与政府的“双向奔赴”。

此前,江北新区经济发展局企业服务专班工作人员在走访生物医药谷企业南京普立蒙医疗科技有限公司时了解到,其产业化基地项目的复工审批遇到了困难。随后专班人员多环节跟踪、推进,使得其复工审批很快就办理到位,复工时间比原先计划整整提前1周。“时间对项目来说特别重要,能早一天开工,就能为公司争取早一天投产。”普立蒙相关负责人说。

相距2公里左右,在其对面的南京聚隆科技股份有限公司(下称“聚隆科技”),浓浓的创新气息扑面而来。在车间,针对新研发的新型技术的运用,工作人员正认真做好每道工序,精心处理每个细节。这是一家国家级专精特新“小巨人”企业,也是改性塑料领域的“专家”,其产品广泛应用于汽车及新能源汽车零部件、轨道交通、通讯电子电气、环保建筑工程、医疗健康等领域。董事长刘曙阳坦言,“新区各条线各单位经常来走访,在新区全方位的帮助和支持下,我们动能更足、信心十足!”在抢抓“新能源”风口上,聚隆科技正全面发力,解决新材料“卡脖子”技术,加快布局新项目,推动科技自立自强,将自主创新进行到底。

“服务企业位居‘四大行动’之首,其重要性不言而喻,在牵头落实中我们实打实地以服务之力,进一步盘全域之资,链全域之链,激发区域最强动能。”江北新区经济发展局相关负责人这样说。

下好“先手棋”

项目建设靠前服务

在新区“四大行动”的火热实践下,项目建设蹄疾步稳,涌动澎湃“新势能”。一幕幕担当实干促发展、砥砺笃行谋创新的奋进之景也随之生动勾勒。

来自江北新区经济发展局的数据显示,1-5月,129个当年实施新区重大产业项目,投资完成率46.2%,超序时进度4.5个百分点,43个新开工项目开工34个,开工率达79.1%。加压新增亿元以上制造业项目已开工7个;新增亿元以下产业项目已开工44个。

3月29日,江苏省2024年重大项目——金陵石化高端日化品项目在南京江北新区新材料科技园举行开工仪式。该项目总投资约100亿元,建成后将打造国内第一家从石油原料到终端产品的日化新材料产业集群,年产值预计可达230亿元。

时隔两天,全市重大项目现场观摩推进会召开。当天,江北新区两个重大项目迎来现场观摩。在南京汽车集团有限公司投资建设的南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目现场,新工厂厂房上第一根梁顺利上梁。从去年年底立项,到今年2月打桩,南汽总经理宋炯毅不禁感慨:“我们创造了‘南汽速度’。”南汽盘活资源,改造升级自有厂房,建设新能源电池PACK车间、新能源整车生产线、海外产品生产线等,将拥有年产自主品牌新能源乘用车28万台的产能。

自“四大行动”开展以来,新区各单位持续强化项目动态跟踪服务,打通项目推进过程中的各个堵点,力促重大项目早开工、快建设,推动项目建设跑出“加速度”。

为落实《2024年江北新区项目建设行动方案》,做好重大项目环保服务保障,江北新区生态环境和水务局制定了“项目建设行动”服务保障措施,成立了专项小组,在排污总量指标要素保障、优化夜间施工审批、涉河项目手续办理等方面对重点项目提供服务保障。5月24日当天召开重点项目服务座谈会,深化提前介入,宣传相关政策和服务措施。

5月21日,江北新区行政审批局联合生态环境和水务局、应急管理局、新材料科技园组织召开了《南京扬子扬巴烯烃有限公司轻烃综合利用项目环境影响评价报告书》专家评审会,环评报告顺利通过环评专家评审。

截至目前,江北新区各单位累计走访项目2062次,发现涉及用地、用林、用能、文勘、环保、接电、接水、审批、施工、验收等497项重大项目问题事项,其中495个问题事项在项目单位和审批部门的共同努力下,均已协调解决。其余2个问题事项已明确解决路径正在推进中。

聚焦“增长点”

重点经济指标稳步增长

今年以来,江北新区全力推进“四大行动”,经济运行呈现承压恢复、稳中加固的发展态势。1-5月,实现规上工业总产值1652.84亿元、增长1%;工业投资109.56亿元、增长7.9%。全社会固定资产投资、工业投资均高于全市平均。江北新区各项重要指标为何能够保持每年稳定增长的态势?这与国家级新区的产业布局有着紧密的联系。

近年来,江北新区加速构建“3+3+X”现代化产业体系。新材料、高端装备制造、汽车及轨道交通等优势产业步稳蹄急,集成电路、生命健康、高端现代服务业等新兴产业势头正劲,同时沿着数字经济、人工智能、绿色低碳等前沿方向布局未来产业。

年初,南京市发布2023年独角兽、培育独角兽、瞪羚企业榜单。江北新区上榜企业139家,包括独角兽企业5家、培育独角兽75家、瞪羚企业59家。其中,独角兽和培育独角兽企业数量占全市33.9%,连续两年位列全市第一。

此次入围瞪羚企业的南京美辰微电子有限公司2021年才落户江北新区,三年来,公司的营业收入一直在快速增长,平均每年的复合增长率超过50%,2023年营收突破3亿元。

“为提升江北新区射频模拟集成电路整体发展水平,推进关键核心技术取得新突破,我们与江北新区研创园正在合作共建‘射频模拟集成电路应用及测试开放共享实验室’”。南京美辰微电子有限公司董事长邓青表示,该实验室的建设,将加速芯片研发进程,推动产品快速面向市场。同时,该实验室还将服务园区内相关集成电路企业,提升江北新区射频模拟集成电路整体发展水平及产业集聚度,促进区域内各企业之间、产业链上下游之间、各种产业要素之间的交流互动。

如今,新能源汽车越来越多,锂电池的能效直接关乎汽车的续航里程、使用寿命、充电速率及安全。隔膜是生产锂离子电池的“四大组件”之一,扬子石化从原油出发,在锂电池隔膜料上实现了新突破。

作为国内首家成功开发锂电池隔膜料的生产企业,扬子石化生产的超高分子质量聚乙烯电池隔膜料,是目前国内市场综合性能最优的隔膜材料之一。

“锂电池隔膜厚度通常只有3至20微米,分布着大量的纳米级微孔结构。要设计成什么样的颗粒形态才会溶解得更好,这对聚乙烯材料的开发和生产提出了极高挑战。”专家介绍。此前,国内隔膜企业所用原料只能依靠进口,价格居高不下,达到每吨3.6万元。

为解决这一问题,扬子石化研究院于2014年开始聚乙烯锂离子电池隔膜料的研发。经过技术攻关,扬子石化于2017年首次成功生产锂离子电池隔膜专用聚乙烯YEV-4500,经分析检测,该产品性能已达到进口产品的质量标准。

这是国内首次开发成功的锂离子电池隔膜用聚乙烯专用料,填补了国内空白。扬子石化也成为国内首家成功开发锂电池隔膜料的生产企业,形成了具有中国石化自主知识产权的隔膜原料生产技术,保障了国内新能源汽车电池材料产业链、供应链的安全。“去年,我们完成第二套锂电池隔膜料后加工生产线的投用,后加工能力达到7万吨/年,全年累计产销锂电池隔膜料2.4万吨,创历史新高。”扬子石化塑料厂新产品开发室主任笪文忠兴奋地说。

随着新能源汽车产业的快速发展,预计2025年全球隔膜需求将达377亿平方米,对应年均增速将达29%。今年以来,通过优化工艺参数,开展技术攻关,聚乙烯锂电池隔膜料产销量大幅增长。一季度,锂电池隔膜料产量同比增加147%,销量同比增加183%,均创历史同期最好水平。

下一步,江北新区经济发展局将以“四大行动”为关键抓手,锚定“双过半”目标,聚焦重点任务,紧盯关键节点,千方百计挖潜力、抓增量、稳增长,全力拼抢“双过半”。(雄伟)

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