改革网讯（通讯员 王志刚 邓世伟）3月19日，江苏省交通综合执法局京沪支队第三大队联合京沪高速公路扬州管理处等相关单位，在京沪高速公路宝应服务区召开了清明、五一假期高速公路保通保畅动员会。会议重点总结了春节期间宝应服务区疏堵保畅工作经验，深入剖析了协同机制执行、应急响应效率等方面存在的短板，并对即将到来的清明、“五一”假期保畅工作进行了全面部署。

会上，“一路三方”达成一致意见，将严格落实省级指令，强化收费站入口流量管控，实施间断放行措施。同时，将深化“一点一策、一天一策”工作机制，针对宝应服务区路段制定精准化预案，通过加强无人机动态监测、优化救援资源配置等举措，进一步提升保畅能力。

针对即将到来的清明、“五一”假期，会议明确了三项重点任务：一是提升服务硬件设施。“五一”假期前，宝应服务区将增补入口灯光，增设应急车道提示标志，优化内部疏导人员点位，并增设轿车（充电、加油）以及贯穿通道等箭头式引导标志。二是建立多部门支援联动机制。继续推行“支队支援驻点值守”模式，在易堵路段设置固定执勤点，同时为确保突发状况下人员快速调配，京沪经营公司扬州处机关科室人员将前置指挥支援，确保应急响应及时有效。三是强化服务保障。持续擦亮京沪支队“党徽相伴‧一路海棠”党建品牌和“e通行”服务品牌效应，组织党员先锋队深入服务区一线开展志愿服务；提前对停车、加油、充电维护人员进行服务培训，提升服务区整体服务水平。

会议强调，各单位要牢固树立“大交通”意识，持续完善重大节假日疏堵保畅工作协调和信息共享机制，加强重大节假日大流量的预测分析、会商研判，落细落实联勤联动措施，做到相互支持、相互配合。要及时规范报送各类路况信息，加大信息审核把关力度，确保信息报送的准确性和时效性。

会议还分析研讨了宝应服务区入口匝道标志牌引导性不强、服务区入口院墙影响入口车辆视野、服务区广场停车管理秩序混乱、增设加油充电维护人员、增配无人机提高智慧化疏导等10条疏堵保畅建议。