来源:改革网作者:时间:2024-11-08
本网讯 2024年11月6日,由合肥市重点局负责建设的龙岗路(桃花潭路-南淝河路)道路及综合管廊工程迎来了一个重要施工节点——龙岗路特大桥主跨钢箱梁顶推作业顺利完成。这是我省首座大跨度竖向转体桥,也是国内跨度最大的主塔竖转桥梁。
龙岗路跨南淝河特大桥全长931米,主桥采用170+90米独塔不对称斜拉桥设计。其中,主塔为钢混结合构造,高度达115米,是国内首座超大A型钢主塔竖向转体工程。主跨钢箱梁长度达到138.85米,顶推节段总长度为128.15米,宽度49.6米,重量约为4050吨,最大顶推距离167米。钢箱梁采用了整幅断面的设计,并通过步履式顶推施工方法进行顶推作业,施工难度极大,被誉为“大象走钢丝”。
为了确保施工过程的平稳与安全,项目团队采用了液压同步控制技术和“位移同步,载荷跟踪”的控制策略,实现了力和速度的综合控制。根据施工计划,龙岗路桥梁于2024年11月6日开始首轮顶推,预计2025年1月20日前将全部顶推完成。
此次主跨钢箱梁的成功顶推,标志着龙岗路特大桥建设取得了重大进展,为跨河主桥的合龙及主塔的竖向转体奠定了坚实基础。接下来,市重点局将继续秉承高标准、高品质的要求,不断深化重点工程建设领域的技术革新与管理创新,全力推动项目建设稳步前行。(李昂)