本报讯 近年来，广西贵港市港北区以高质量发展为目标，围绕建设壮美广西“1+1+4+3+N”目标任务体系，主动融入“一带一路”、抢抓RCEP发展机遇、参与西部陆海新通道建设，全面对接粤港澳大湾区，按照“强龙头、补链条、聚集群，强创新、育品牌、拓市场”的思路，坚持招商引资“主官工程”，加快推进新旧动能转换，注重优化营商环境，新能源电动车产业已成为贵港市战略性新兴产业之一。

据了解，贵港市2015年高标准规划建设中国—东盟新能源电动车生产基地。截至目前，累计引进两轮电动车整车及零配件企业100多家，竣工投产50多家。其中，爱玛、台铃、绿源、欧派、立马、五星钻豹、方泰等行业排名前十的企业均已入驻，形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万套零部件的产能，本地配套率达80%。广西新能源电动车质检中心、广西电动车行业协会相继落户，产业服务保障体系逐步完善。新能源电动车产业实现了规模“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的飞跃。产品涵盖了两轮、三轮、四轮整车及车架、电机、塑件、线束等零配件，一跃成为西南、华南地区新能源电动车产业集聚度最高的区域之一，打响了“好电车贵港造”品牌。

今年上半年，港北区电动摩托车及脚踏车出口量同比增长145.3%，货值同比增长143.7%。港北区委书记黄英梅表示，随着新国标的实施，共享电单车、即时配送等新经济的出现，新能源电动车产业商机无限、潜力无穷、前景广阔、大有可为。

黄英梅表示，广西壮族自治区第十二次党代会提出“实施‘千亿跨越’大企业大集团提升行动”，自治区党委十二届二次全会暨经济工作会议提出“坚定不移实施工业强桂战略，推动新兴产业快成长、上规模”，为广西将新能源电动车产业打造为千亿级产业坚定了信心。下一步，广西力争实现“311”工程宏伟目标，即每年生产3000万辆新能源电动车，完成1000亿元产值，缴纳100亿元税收。

据悉，根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，港北区印发了《港北区新能源汽车推广应用攻坚行动方案》《港北区新能源汽车推广应用联席会议制度》，为新能源两轮、三轮电动车产业发展提供了参考，对新能源电动车基地进行规划修编，推动新能源电动车产业跨越式集聚发展。港北区不断加快中国—东盟电动车生产基地一期、二期项目及新能源电动车检测中心、电动车生产基地研发中心等项目建设，加快推进新能源电动车产业园，实现从设计开发、产品制造、售后服务全过程的分析、测试、检验、认证等“一站式”综合性检验服务，为新能源电动车产业高质量发展提供坚实的科技支撑和技术保障。

（龚成钰 罗展仕）