□ 叶仕春 郑杳勤

随着城市的快速发展，地下空间的开发利用日趋广泛，地下交通线路、管线等的建设扰动土层，致使地表岩、土体受影响向下塌落，形成地下空洞隐患。由此，启动地质雷达及时检测排水管网周边地下空洞隐患势在必行。

如何减少地下空洞引发地面坍塌事件发生，提前发现隐患，保护排水管网正常运行，已成为水务精细化管理所面临的重要挑战。深圳市福田区水务局在城市水务精细化管控方面深入探索，通过地质雷达，对福田区重点区域，特别是高水位运行的管道周边进行地下空洞隐患检测，初步在排水管网周边地下空洞隐患检测方面建立起独具特色的“福田模式”。

技术创新

建立地下空洞排查新模式

福田区充分利用现技术手段，大胆探索创新，不断提高排水管网周边地下空洞隐患检测的科学化、现代化水平。

地质雷达是检测排水管网周边地下空洞隐患的利器。针对排水管网上方路面，运用便捷的探地雷达沿排水管网两侧布设雷达测线，即可快速探明地面坍塌隐患及空间位置，还可对重大空洞进行钻孔内窥电视验证，实现管道外部周边土体的雷达扫描，获取管渠外部周边土体松散及空洞塌陷等病害数据。

仪器选择。排水管网上方作业环境多种多样，不同的工作环境要求使用不同的仪器，检测效率才能事半功倍。福田区水务局采用探地雷达综合检测车，对筛选出的重点市政排水管网周边地下空洞隐患进行普查，对于车载雷达无法到达的区域或隐患详查，则采用人工便携式雷达进行检测。

天线选择。地质雷达法是采用窄脉冲宽带高频电磁波信号检测地下介质分布的方法。地质雷达的探测深度和分辨率是一对矛盾体，高频天线可以获得较高的分辨率，但探测深度较浅；低频天线可以探测较深的深度，但分辨率低。与此同时，地层中的含水量对地质雷达的数据采集会造成较大的影响，电磁波穿透地层的能力会大打折扣。在具体工作中，福田区水务局根据排水管网深度以及检测宽度，选取100MHz～600MHz雷达屏蔽天线，采用连续的扫描方式，实现最佳探测效果。

测线布置。使用车载地质雷达开展隐患普查之前，先是沿探测范围内的管线两侧进行布线，测线主要沿管道走向布置。测线布置选择在通道表面障碍物较少的区域，避开地形及其他干扰的影响，确保多通道检测雷达检测时，提高检测的准确性。

检测时段。福田区为中心城区，人口密度大，建筑密集，检测时段的选择直接关乎项目推进的效率。机动车道周边排水管网地下空洞隐患检测作业选择在夜间，避开车辆及行人高峰期；人工便携式雷达检测人行道、绿化带以及夜间泊车等被占用区域，选择在白天进行，能够确保隐患检测全覆盖。

精细流程

谱写管网隐患排查新篇章

福田区排水管网周边地下空洞隐患检测，是在排水管网传统的管道内窥检测技术基础上，增加了排水管道雷达外检环节，实现了提早发现空洞隐患的目标，工作流程上，亮点纷呈。

隐患排查全面化。筛选出容易诱发形成地下空洞隐患的市政排水管网，采用地质雷达设备对其进行周边地下空洞隐患普查，找出因排水管网引起的空洞、脱空、疏松、富水等隐患。根据普查发现的疑似地下空洞、脱空隐患等，采用地质雷达设备对隐患点进行详查，确定隐患范围。

隐患验证精准化。对详查确认的疑似地下空洞隐患全部验证，对检测出的脱空和土体疏松隐患，按不低于20%比例选取隐患点开展钻探或其他物探手段验证，为隐患分析打下坚实基础。

隐患评估科学化。结合地下管线缺陷情况，分析排水管涵周边土体隐患成因，并查明排水管网周边地下空洞隐患情况，评估隐患等级，为管网的维护及病害体的处置提供科学依据。

隐患治理高效化。地下空洞隐患验证评估后，制定空洞隐患卡并报送区地防办，由区地防办组织各相关单位现场核查隐患情况，按职责分工对隐患进行修复，从根本上减少了地面坍塌事件发生率。

创新无止境，改革不停步。2021年福田完成排水管网地质雷达检测约250公里，发现并修复11处空洞隐患，有效减少了涉水类地面坍塌事件发生数量。福田区水务局有关负责人表示，涉水类地面坍塌防治任重道远，接下来，全局上下将紧密关注发达国家先进的技术与理念，积极探索排水管网检测新技术、新方法，为地面坍塌防治贡献福田力量。