□ 司 倩

随着物联网、大数据、5G等技术的大力发展，物流领域的智慧化升级方兴未艾。据预测,到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿元。

近日，江苏省发改委下发《江苏省大力发展智慧物流推进降本增效综合改革试点实施方案》（以下简称《实施方案》），南京市被确定为省级智慧物流试点城市。

技术突破打造智慧物流生态圈

《实施方案》将南京市6家单位纳入省级试点范围。其中，中储南京智慧物流科技有限公司（以下简称中储智运）入选网络货运平台示范试点；南京苏宁物流有限公司（南京苏宁物流）入选智慧物流主体培育试点；江苏禹江科技有限公司（以下简称禹江科技）入选关键物流技术突破试点。

作为网络货运平台示范试点中储智运通过互联网大数据和智能匹配技术，让货源需求与最优运力能够动态的实时匹配，整合全局返程运力为企业降本增效，为司机提升收入，打造供应链服务生态闭环，开启了智慧物流的新时代。

经过5年的发展，中储智运在市场规模、智能技术研发、大数据储备及履行央企责任等方面都在行业内产生了深远的影响，2020年，中储智运将在不断完善网络货运平台核心业务的基础上，进一步整合供应链上下游企业物流数据，为实现构建供应链公共服务平台的目标奠定坚实基础，帮助全行业快速实现数字化转型升级，为江苏省乃至国家推进降本增效提供“智运方案”、贡献“智运智慧”。

近年来，电商持续增长，电商巨头瞄准了快递业的良好态势开始自建物流体系，而电商孵化的苏宁物流是一个重资源、重技术、重运营的“实力派”。

苏宁物流倡导智慧物流。早在2016年，苏宁就宣布成立苏宁物流研究院和S实验室，双管齐下集中力量打造苏宁智慧物流生态系统。苏宁物流的智慧物流体系包含智慧仓储体系（如无人仓、智能拣选机器人、自动分拣装备等），智能运配体系（如智能重卡，末端无人配送车，无人机等），以此替代人工，促进企业降本增效。

物联网是航运物流降本增效的基础

虽然智慧物流在我国发展迅猛，但在全球占主导地位的物流方式——航运物流智慧化的步伐却相对缓慢。

当前航运业总体的资源分布是较为低效的，与传统的航运长期创新能力不足有密切关系。禹江科技专业从事智慧物流领域科技创新研发，自有物联网设计团队并在南京设立智能硬件管理中心，从智慧物流实际调研需求出发，以北斗定位、4G/5G通信、物联网等技术融合创新，自主设计、生产和推广智慧物流体系物联网硬件设备。

禹江科技自2015年成立以来，在长江航运领域先后研发了“船联宝”智慧物流平台软件、V3北斗智能航运终端、长江航运安全环保综合监测平台等长江航运物流关键技术，以技术推动航运物流智慧化。

通过深入调研航运领域的科技创新难点，禹江科技认为，物联网技术突破是航运物流降本增效的基础，移动互联网软件的深化应用是航运物流降本增效的工具。

加快推进“新基建”，对物流业的发展意义深远。基于在航运领域科技创新4年的深耕经验，禹江科技将继续坚持创新智慧物流体系，确定物联网、5G等“新基建”在智慧物流体系中的重点应用地位，以市场实际需求出发，技术创新为驱动，充分发挥自有硬件和软件研究团队特长，为打造江苏智慧物流技术突破范式贡献力量。