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党建引领聚合力 多方联动护通途 “苏通卫士”圆满完成国庆假期保安畅

来源:改革网作者:王荣华时间:2026-10-08

改革网讯(通讯员:王荣华)金秋十月,举国欢庆。2026年国庆假期,G15沈海高速苏通大桥全线、董浜枢纽至苏沪省界路段迎来节前由南向北、节后由北向南、节中双向交织的潮汐式超大流量考验,叠加沪武高速改扩建工程施工影响,路段保安全、保畅通、强服务压力陡增。江苏省交通综合执法局沿江支队第一大队充分践行支部“三领一帮”工作法,大队负责人、党员、中队长身先士卒靠前落实,深化“一路多方”联勤联动机制,联合苏州南通两地公安高速交管、苏通大桥管理处、沿江高速公司清障、养护、收费等各部门协同作战,大队全体“苏通卫士”坚守岗位、攻坚克难,高效处置各类通行风险隐患,实现了辖区路段无充电排队拥堵、无停车秩序乱象、无长时间严重拥堵、无重大交通事故、无负面舆情的良好成效,保障了广大群众国庆假期平安舒心出行,深受社会群众广泛好评。

高位统筹织密体系,凝聚一路多方保畅合力

面对假期复杂路网形势,大队坚持提前谋划、科学研判,做实做细各项保畅预案,健全联合指挥体系,把组织优势转化为保畅实战效能。节前联合召开多场“一路多方”保畅专题协调会,深度研判辖区潮汐车流规律,细化落实《易拥堵路段节点“一天一策、一点一策”拥堵治理方案》,明确董浜枢纽、苏通大桥南北接线、苏通大桥服务区、沙溪服务区等关键节点管控举措,落实“3、5、8”公里三级拥堵预警管控机制,厘清各单位职责边界,打通信息共享、应急响应、协同处置全链条。

假期期间,执行多部门联合24小时值守指挥模式,大队领导带头落实“三领一帮”工作法,坚持党员、骨干领干,强化路段巡查的频次与密度,做到指挥在一线、处置在一线、服务在一线。依托智慧高速云平台,融合视频监控、无人机空中巡航,构建立体化路况感知网络,实现路面车流、服务区动态、施工区域状态实时可视,发生拥堵、事故、故障等突发情况第一时间指令下达、力量投送,推动处置模式从“被动接报处置”向“主动预判干预”转变,为大流量通行筑牢组织指挥根基。

空地协同精准处置,牢牢守住道路安全底线

针对沈海高速苏通段车流大、节点多、事故风险高的特点,大队坚持“快发现、快到场、快处置、快撤除”原则,把风险化解在萌芽状态。一方面加密地面驻点与动态巡逻,在董浜枢纽、苏通大桥主线、沙溪服务区、苏通大桥服务区等重点点位布设执勤力量,前置清排障、养护融合救援力量,快速处置路面交通事故,第一时间为故障车辆提供帮扶救助,及时为受困群众排忧解难,最大限度减少事故、故障对通行的影响。

创新运用科技手段赋能保畅实战,一路三方启用无人机开展大流量路段空中监控巡查,通过空中喊话开展车流疏导、安全提醒,形成“地面巡逻+空中巡检”空地协同模式。根据车流变化,经一路多方会商研判,动态启用应急车道实现物理扩容,大流量时段常态化将苏通大桥全路段双向六车道升级为智慧化双向八车道通行,有效提升主线通行能力。在董浜枢纽、沙溪服务区入口、苏通大桥主线等易发生车多缓行车辆追尾事故的路段,调度养护力量安排防撞车驻点,通过闪烁警灯、喇叭预警开展尾部警戒,严防发生事故造成严重拥堵。

同时落实隐患闭环清零机制,执勤巡查中紧盯服务区场区、主线路面通行条件,对路面坑塘、破损病害做到即查即改。国庆首日,苏通大桥服务区发现多处路面坑塘病害,执法人员第一时间布设警戒锥桶、通报养护单位,2小时完成9处坑塘风险点位全部整改,落实“隐患发现—通报交办—抢修处置—整改销号”闭环管理,从源头消除路面通行隐患。

聚焦服务区主战场,监管服务并举彰显执法温度

苏通大桥服务区、沙溪服务区作为车流人流重要集散节点,假期新能源汽车充电需求集中爆发,停车疏导、便民服务压力突出。大队将执法力量重点向两大服务区倾斜,采取“定点值守+动态巡回”模式,做实秩序管控与便民服务两篇文章,持续擦亮“苏通卫士心系于民”服务品牌。

针对新能源充电高峰堵点,中队长带领执法人员在充电场站现场引导车流,指挥新能源车辆有序入位充电,劝离占道候充社会车辆,打通充电区进出通道;创新推行服务区东西区车位合用模式,引导车辆跨区停放、错峰充电,均衡车位与充电桩资源,有效化解新能源车主“里程焦虑”,实现服务区充电场站无长时间排队现象。同步规范服务区广场车辆停靠、旅客上下客秩序,引导各类车辆分区有序停放,杜绝乱停乱放溢出主线风险。

立足“司机之家”服务阵地,执法人员定期检查服务设施完好情况,保障休息、饮水、应急便民设施正常投用,面对司乘出行求助,执法人员化身出行服务员,耐心解答路线导航、路况咨询,协助处理充电设施不会操作、充电桩故障等各类现场问题,把温情服务延伸到旅途细微之处,做到既当好高速通行秩序的“守护者”,也做好群众旅途的“贴心人”,让群众切实感受到交通执法的温度。

复盘总结固化经验,持续夯实长效保畅根基

本次国庆大流量保障,沿江支队第一大队经受住潮汐车流、施工叠加的多重考验,经受住了10月1日16.59万辆历史峰值流量、6天单日单向流量超过苏通大桥双向最大8万辆设计流量的潮汐车流考验,探索实践出一套可复制、可推广的节假日高速保畅实战经验:坚持党建引领,发挥党员、骨干带头领干示范作用,带动“苏通卫士”交通执法队伍攻坚担当;坚持一路多方深度融合,做到信息互通、力量互补、措施协同;坚持“人防+技防”结合,地面巡查与无人机空中巡查互补,用好智慧高速平台提升处置效率;坚持关口前移,隐患早发现早清零,重点节点前置驻点;坚持监管与服务并重,紧盯服务区充电、停车等群众急难愁盼,切实提升司乘出行体验。

下一步,沿江支队第一大队将认真梳理总结本次国庆保畅工作经验,固化“扩容车道、空地协同、驻点前置、闭环除患、服务暖心”的工作举措,持续完善节假日大流量应急处置机制。持续紧盯辖区高速公路通行特点,压紧压实一路多方保畅责任,常态化开展隐患排查整治,统筹保通保畅、风险防控、便民服务各项工作,以“苏通卫士”的坚守担当,全力守护 G15沈海高速苏通段安全有序通行,不断提升人民群众高速出行的获得感、幸福感、安全感。

(“苏通卫士”开展服务区充电区现场秩序疏导保障)

(“苏通卫士”现场查看服务区广场坑塘隐患)

(节前召开董浜枢纽至苏沪省界段“一路三方”国庆保畅会)

(“苏通卫士”协助驾乘人员处置充电桩使用问题)

(国庆节期间苏通大桥大流量现场)

(国庆节期间苏通大桥大流量现场)

(国庆节期间苏通大桥大流量现场)

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