改革网讯（通讯员：庞亮 王浩）2026年6月22日上午，江苏省交通综合执法局宁杭支队第一大队组织开展2026年度“执法站所开放日”和“大队长接待日”活动。本次活动以深化“三项机制”共建共享为主题，邀请辖区监控中心、养护部门、排障大队、现代路桥南京事业部及溧马长周期项目部等多家协作单位代表走进执法站所，通过实地观摩、座谈交流、意见征集等形式，共商机制优化、共解工作难题、共谋发展新篇。

开门纳谏听民意联动协作聚合力

活动伊始，大队负责人带领参会代表实地参观了执法办案场所、应急指挥调度室及装备展示区，详细介绍了执法流程、案件处理及信息化监管手段，增进各方对交通综合执法工作的理解与支持。在随后召开的座谈会上，大队全面总结了“路损事故快处机制”和“隐蔽部位联合检查机制”自实施以来的落地运行情况。两份机制运行报告数据显示，通过强化信息共享、优化响应流程，辖区路损事故平均处置时间同比显著缩短，隐蔽部位隐患发现率明显提升，协同作战效能显著增强。

聚焦痛点破难题共商共治促提升

围绕“路损事故快速处置机制”“路产损坏联合追偿机制”“隐蔽部位联合检查机制”三项核心议题，参会各方结合工作实际，梳理机制运行中的堵点、难点问题。针对事故现场多方联动衔接效率、隐蔽部位检查频次与覆盖范围等具体事项，与会代表踊跃发言，提出优化信息通报模板、增设联合巡查节点等多项务实建议。经充分研讨，会议明确了下一阶段优化提升举措，包括细化快处流程时间节点、建立联合检查动态清单、完善信息共享平台功能等，并确定了“月度通报、季度会商、年度评估”的常态化推进方向。

规范追偿程序统一应对口径

会上，大队重点就“路产损坏共同追偿”程序进行规范统一。针对路产损坏当事人拒不赔偿的情形，会议明确将启动“抄告公司”程序，规范证据收集、文书送达等环节操作标准，并推行“路产损坏共同追偿”联动机制。同时，就列入“稽核名单”、实施全省高速限行等惩戒措施可能引发的投诉争议，各方共同研究制定了统一的应对措施和答复口径，确保依法依规、有理有据开展追偿工作，切实维护路产路权完整。

双向互动明需求服务保障再升级

会议期间，大队专门设置“需求对接”环节，就各方在日常协作中需要大队配合支持的事项逐一答复。大队负责人现场明确责任人员、办理时限和对接流程，获得参会代表一致认可。大家纷纷表示，此次活动不仅搭建了高效的沟通平台，更体现了执法部门主动作为、靠前服务的担当精神。

锚定目标再出发协同共护平安路

活动最后，大队负责人作总结发言，强调将以此次活动为契机，持续深化“三项机制”建设，推动执法与服务深度融合。下一步，大队将紧盯机制运行中的薄弱环节，强化督导落实，定期开展“回头看”，确保各项优化举措落地见效。同时，继续拓展与辖区各单位的协作广度深度，共同打造“反应迅速、衔接顺畅、处置高效”的高速公路综合治理体系，为人民群众安全便捷出行提供坚实保障。