改革网讯（通讯员：徐希）S353扬州段修复养护工程按照施工计划正如火如荼地推进中，其中水泥稳定碎石就地冷再生试验段正式启动铺筑，标志着仪征公路部门在新型养护技术探索中迈出关键一步。

水泥稳定碎石就地冷再生是通过专用设备将原路面基层铣刨破碎后，就地添加定量的水泥、水，必要时添加少量新集料，在常温下进行拌和、摊铺、压实，原位再生形成新的水泥稳定碎石基层。利用就地冷再生技术实施基层大修养护，可以实现废旧石料循环利用，减少天然砂石料开采，不仅有效节约了工程成本，还降低了养护工程中的能源消耗和碳排放，实现“资源节约－成本控制－环保减排”三重效益。

未来仪征公路部门将持续追踪就地冷再生应用效果，深入探索冷再生、热再生等新型施工工艺应用，积极提升养护质效，着力构建低碳、绿色、高效、经济的现代化公路管养体系，为群众出行提供坚实保障。