近日，天瞳威视连续披露了其基于地平线征程6B平台的最新硬件方案细节，以“芯片即平台”的设计理念，同步推出了前视一体机与行泊一体域控两种产品形态，旨在精准面向不同车型的智能驾驶配置需求。这一举措不仅展示了天瞳威视在智能驾驶领域的深厚技术积累，也标志着其在推动L2级辅助驾驶功能普及方面迈出了坚实的一步。

这两种产品形态并非简单并列，而是通过差异化的硬件配置，实现了从入门到L2全梯度的覆盖。其中，前视一体机作为基础形态，支持1路视频输入（含DMS摄像头接入）、1路DVR输出及3路CAN－FD通信，最高支持5路雷达接入，能够满足入门级车型的基础智驾需求。而行泊一体域控则面向更高阶的配置，支持6路摄像头输入，全面覆盖前视、DMS与四路环视，提供3路视频输出，支持双路SVC与DVR，并支持多路CAN通信、毫米波雷达及12颗超声波传感器接入。

此外，该域控还配备了百兆车载以太网与LIN通信接口，其GMSL2视频输入链路速率最高可达6Gbps。从前视感知到行泊一体，这两种产品形态为整车开发提供了灵活的配置选择，充分体现了天瞳威视平台化开发的量产应用能力。

而这种平台化能力，也已在量产层面得到验证——天瞳威视基于地平线J6B芯片打造的智能驾驶行泊一体域控制器解决方案已经取得了显著的市场成果，斩获了知名车企的百万量产定点。该方案不仅满足L2级辅助驾驶要求，更全面满足了C－NCAP2027、E－NCAP2026－2028五星认证及欧盟GSRII法规要求，为车型进入亚洲、欧洲等核心市场提供了合规支持的准备。

从J6M到J6B，天瞳威视实现了征程6系列芯片从入门ADAS到高阶智驾的全场景覆盖。未来，天瞳威视持续推动智能驾驶方案的平台化开发与量产应用，以强大的技术实力和灵活的配置策略，助力L2级辅助驾驶功能在更广泛车型中的普及，为智能驾驶行业的规模化发展注入新的动力。