来源：哈密市融媒体中心作者：田玉、杨宏建、安艳、杨文娟时间：2026-07-30
改革网讯 哈密“东联西出、南通北拓”，是丝绸之路经济带重要节点城市，被列为国家公路运输枢纽城市。随着进出疆车流逐年增加，G30连霍高速原有四车道通行能力严重不足，星星峡片区常年拥堵。
2023年12月，全长537公里的G30连霍高速星星峡—哈密—吐峪沟段改扩建工程正式启动，作为全国一次性改扩建里程最长的高速项目之一，历经两年多攻坚建设，项目顺利迎来交工通车节点。
该项目是西部地区首个“智慧、低碳”交通运输部科技示范工程，也是西北首个科技示范与平安百年品质工程“双示范”项目。针对荒漠施工、百里风区管控、长距离不中断施工等难题，项目以数字化、精益化、低碳化为核心，用科技赋能丝路通途提质升级。
7月25日，哈密市伊州区G575跨线桥匝道摊铺作业顺利完成，标志着G30连霍高速改扩建工程哈吐一标路面工程全线收官。智能化摊铺技术的全面应用，让戈壁路面施工精度和效率实现双重突破。
新疆交投G30连霍高速改扩建工程哈密至吐峪沟项目第一标段质检员赵嘉豪说：“3D智能摊铺技术依托搭载GNSS RTK卫星定位、有源棱镜、智能全站仪、各类传感器的摊铺机开展施工，依托预设三维数字模型实时对比路面实测数据，自动调控摊铺厚度、横坡、进行速度、振捣频率，省去传统挂线打桩工序。”
绿色低碳是本次改扩建工程的突出亮点。项目施工过程中全力推进废旧建材循环再利用，对全线沥青、水稳铣刨料进行回收复用，真正实现变废为宝、节能降耗。
新疆交投G30连霍高速公路星星峡至哈密段改扩建工程第一标段项目部总工程师王立权说：“基层铣刨料用于冷再生底基层，大大提升了碎石和水泥的用量，节约了项目成本；沥青面层铣刨料主要用于下面层的热再生利用，提升了沥青用量。”
针对戈壁高温、大风的恶劣施工环境，项目创新运用沥青储存罐防离析新技术，有效解决混合料离析、摊铺不均等问题，保障极端天气下施工连续性和路面成型质量。
G30连霍高速哈密至吐峪沟段改扩建工程八标段工程部部长赵诚说：“我们通过沥青储存罐防离析装置，显著减少沥青路面混合料离析，提升路面质量，大风、高温、戈壁等恶劣工况下施工连续性更强，有效缩短现场工期。”
针对百里风区、荒漠戈壁人工巡查短板，项目搭建全线数字化智慧感知体系，以技防替代人防，全面筑牢施工安全防线。
新疆交投G30连霍高速公路改扩建工程哈吐六标副经理杨晓亮说：“引入雷达避障预警系统，用‘技防’消除装载机视觉盲区隐患；创新应用3D摊铺技术、护栏板安装机器人等智能装备，让安全管理从‘人防’走向‘智防’。”
项目施工过程中，依托数字孪生技术创新快速拆桥工艺，彻底颠覆传统爆破、人工破拆模式，实现旧桥高效、绿色、快速拆除转运。
新疆交投G30连霍高速公路改扩建工程哈吐四标技术负责人向超说：“快速拆桥法是基于我们的孪生数字模块，把需要7天的工期压缩至8个小时。它可以把模块化的桥梁整体运输到我们的拆除场地，进行集中处理，所以更快速更绿色。”
全程数字化管控、新技术迭代应用，推动工程建设从经验施工转向数据施工、精准施工。项目集中推广多项“四新”技术，攻克荒漠施工多项难题，积累了宝贵的戈壁高速建设经验，斩获多项省部级、行业级技术成果。
新疆交投G30连霍高速公路改扩建工程哈吐七标项目总工常兴宇说：“我们积极推广非锚固式移动护栏、沥青摊铺机‘防风裙’、俯卧式预制装配式涵洞等‘四新’技术，有效解决了摊铺温度散失、混合料离析等施工的难题。凭借持续的技术攻坚，项目累计获评省部级工法2项、团体标准1项、发明专利6项、实用新型专利18项，发表论文2篇，为新疆干旱荒漠区高速公路建设积累了宝贵的经验。”
记者手记：
G30星哈吐段改扩建工程是提升进出疆通行能力的交通大动脉，更是服务“一带一路”、践行绿色低碳发展的标杆工程。从智能装备作业、绿色循环施工，到全路段智慧管控、数字赋能提质，建设者以科技赋能、以匠心筑路，在戈壁荒漠绘就了现代化交通建设的崭新画卷。项目通车后，将彻底破解东联西出交通瓶颈，夯实区域物流枢纽地位，为新疆交通运输高质量发展注入强劲动能，为全国干旱荒漠区高速建设树立全新标杆。（作者：田玉、杨宏建、安艳、杨文娟）
