​哈密：G30连霍高速改扩建冲刺 6月30日八车道通车

改革网讯 古尔邦节假期，哈密交通建设一线热潮涌动。在G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程现场，数千名建设者坚守岗位，抢抓工期，全力冲刺6月30日双向八车道通车目标。

5月27日，在由新疆交投路桥建设集团有限公司承建G30连霍高速哈密至土峪沟段改扩建工程第二合同段，右幅上面层施工正全速推进。

新疆交投路桥建设集团有限公司G30连霍高速哈密至土峪沟段改扩建工程第二合同段工程技术部部长孙瑞锋告诉记者，目前他们施工的是G30连霍高速上行线，也就是进疆方向右向的上面层施工，在古尔邦节期间，他们紧抓时间节点，预计在6月5日完成进疆方面上面层全线四车道的施工。

据了解，第二合同段路线全长31公里，采用分离式路基设计，宽度20.75米。面对昼夜温差大压缩沥青摊铺窗口期、临近十三间房风区极端天气频发、大件运输绕行压力大等多重挑战，施工单位科学统筹资源，细化分工流程，严守安全质量红线，确保工程按计划实施。

新疆交投路桥建设集团有限公司G30连霍高速哈密至土峪沟段改扩建工程第二合同段工程技术部部长孙瑞锋介绍说，目前他们投入的设备，摊铺机有2台，压路机有9台，投入的人员达到30多人，也是按照节点计划，每天早晨从七点钟到下午八点整体施工，到6月底进行交安附属的施工，为6月30日八车道通车达到基础的奠定。随着一系列举措的落实，合同段日均摊铺进度达1.2至1.3公里，松坡系数严控在6厘米，压实度精确至5厘米。为了保证后期车辆运行的舒适性，建设单位采用新型路面施工材料。

作为国家高速公路网“五纵七横”主骨架的关键段落，项目由星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段组成，总里程达537.246公里。工程将原有双向四车道扩容至双向八车道，设计时速提升至120公里。项目建成后，将彻底解决节假日拥堵痛点，并为哈密国家级综合能源基地建设提供核心交通支撑。（作者：田玉、杨宏建、吉倩芸）