第02版:观点

外贸“一枝独秀”,“三驾马车”如何协同发力?

当前中国经济需要形成“消费主导、投资托底、出口稳增”三元动力协同的格局:消费作为“压舱石”,投资向新质生产力领域加速转型,外贸红利需要更有效地向广大内需传导。


□ 季晓莉

2026年的中国外贸,交出了一份令世界瞩目的成绩单。1~8月,我国货物贸易进出口总值34.78万亿元人民币,同比增长17.6%,增速较前7个月加快0.3个百分点。其中出口20.17万亿元,增长14.6%;进口14.61万亿元,增长22%。8月当月,我国进出口总值4.65万亿元,同比增长19.8%,连续6个月保持在4万亿元以上。尤其值得关注的是,我国出口和进口已连续4个月同时保持两位数增长,进口月度同比增速连续6个月超过出口。

在全球贸易保护主义升温、地缘冲突频发、国际货币基金组织接连下调全球经济增长预期的背景下,这份“逆势增长”的成色尤为珍贵。然而,越是在数据亮眼之时,越需冷静审视,亮眼数字后面藏着哪些隐忧,如何平衡出口与进口、外需与内需?

首先,我们要肯定外贸成绩亮眼,成为经济增长主动力。

2026年上半年,社会消费品零售总额增速仅为1.3%,固定资产投资同比下降5.7%,而货物和服务净出口对经济增长的贡献率却达到17%左右,拉动经济增长0.8个百分点。在消费疲弱、投资承压的格局下,“三驾马车”中外贸“一枝独秀”。

上半年,我国电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口增长56.6%,AI眼镜、AI翻译器、机械外骨骼等智能产品快速迭代;26.7万家外贸企业将生意拓展至新的国家和地区,这些企业进出口值在外贸总值中占比近七成;对31个自贸协定伙伴进出口增长28.1%,占比提升至46.5%。

更重要的是,我国外贸市场多元化取得实质性进展:上半年对共建“一带一路”国家进出口12.97万亿元,增长14.8%,占外贸总值首次突破五成;对周边国家进出口9.44万亿元,增长20.6%;对拉美、非洲分别增长16.2%、19.6%,对欧盟增长10.2%。

这一增长并非简单的“量的扩张”。例如,机电产品出口占比超过六成,锂电池、电动汽车、工业机器人出口分别增长34.4%、47.1%和13%。这说明,全球AI投资热潮与中国制造业升级形成精准对接,中国制造正从“价格驱动”转向“价值驱动”。

然而,成绩属于过去,挑战就在眼前。当前外贸面临外部环境的多重压力。

全球贸易保护主义制度化变得越来越明显。欧盟碳边境调节机制已于2026年1月正式进入实质性收费阶段,欧盟对华贸易保护主义倾向凸显,反倾销、反补贴调查频率明显上升。与此同时,全球贸易底层逻辑正从“效率优先”全面转向“安全与韧性并重”。8月底G20财长和央行行长会议未能发布联合公报,美方在贸易失衡议题上对华施压态势明显。

此外,地缘政治冲突持续扰动,俄乌冲突未平,中东局势波诡云谲,关键矿产资源国纷纷出台出口管制政策,全球产供链持续承压。国际货币基金组织已将2026年全球增长预期下调至3.0%。

面对外部压力,中国需要更好地平衡出口和进口之间的关系。其实,在外贸讨论中,“出口”往往占据聚光灯中心,而“进口”的角色常被低估。在看到我国出口优势的同时,进口的提速和结构优化同样值得关注,因为它关系到外贸结构的优化与供应链安全。事实上,2026年上半年我国进口增速高于出口8.7个百分点,月度进口增速连续4个月保持两成以上。“进口快于出口”,是外贸结构优化的表现。

进口提速的动力来自两方面。一是超大规模市场需求的拉动,我国已连续17年成为全球第二大进口市场,占全球进口份额约10%;二是主动扩大开放的政策驱动,例如我国已对63个国家实施零关税政策,既支撑了国内产业升级,也为供应链安全提供了保障。

“十五五”时期,扩大先进技术设备、关键零部件、能源资源的进口,增加进口来源国,既是优化贸易结构的战略选择,也是维护产业链供应链安全的必然要求。进口的平衡发展关乎中国作为全球最大市场之一的话语权和影响力。进口稳,则与贸易伙伴的利益纽带更牢;来源多元化,则供应链韧性更强。

所以说,外需与内需是不可偏废的“双轮”,外需的韧性不能替代内需的根基性作用。当前中国经济需要形成“消费主导、投资托底、出口稳增”三元动力协同的格局:消费作为“压舱石”,需要收入增长、资产价格回稳、优质供给扩容等多重条件支撑;投资需要从房地产深度调整的拖累中走出,向新质生产力领域加速转型;外贸红利需要更有效地向广大内需传导,而非停留于少数高景气行业。

出口稳住基本面,进口服务国内国际双循环,消费与投资筑牢内生增长根基。当这三者同向发力,中国经济才能在风高浪急的外部环境中行稳致远。

2026-09-13 1 1 中国改革报 content_77989.htm 1 外贸“一枝独秀”,“三驾马车”如何协同发力? /enpproperty-->