□ 李鹏俊

近日，中铁十五局石雄铁路SXZQ-5标项目部二分部传来喜讯——经过严格的验收评审，该分部承建的集约化生产基地顺利通过业主验收。这标志着该生产基地已具备全面投产使用的条件，为后续主体工程施工奠定了坚实基础。

石雄铁路新建线路总长155.847公里，是一条连接石家庄市和河北省雄安新区的高速铁路，设计速度350公里/小时。其中，由中铁十五局承建的石雄铁路SXZQ-5标段位于河北省石家庄市正定县境内，线路正线全长17.914公里，主要包括路基、桥梁等工程。

石雄铁路SXZQ-5标集约化生产基地位于河北省石家庄市正定高新区邦秀东路与西后线交叉口处，占地130亩，集拌和站、钢筋加工配送中心和产业工人社区于一体。区域内各功能区相互衔接，交通便利，设施完善，能够满足路基、桥梁等工程建设的生产需求。

自进场以来，项目团队严格遵循“新质石雄”建设标准，按照“永临结合、智能建造、绿色施工”理念推进大临工程建设，通过优化施工方案、科学配置要素资源等管理手段，克服环保要求高、施工条件恶劣等不利因素，务实高效地推进大临工程建设。

在混凝土拌和站的建设过程中，该项目采用环保型生产设备，并配备先进的污水处理和粉尘回收系统，以便减少施工对环境的影响；采用信息化管理手段，实现对生产过程的实时监控和数据追溯，确保混凝土质量稳定可靠；科学规划场地布局，合理划分原材料堆放区、混凝土生产区、运输车辆停放区等，确保物流顺畅，减少今后交叉作业带来的安全隐患。

在钢筋加工配送中心的建设过程中，中铁十五局石雄铁路项目团队按照“工厂化生产”的标准，遵循机械化、智能化、信息化理念，采用轻质钢构全封闭厂房（净高12米），场内配备数控钢筋笼滚焊机、数控弯曲中心、数控弯箍机、钢筋弯弧机、锯切套丝打磨生产线等智能化设备，并设置信息化管理系统，通过标准化分区管理和自动化设备应用，提升加工精度与效率，同时依托信息化管理员对设备运行及生产流程进行规范化监控。为保障产业工人的生活质量，项目团队践行“以人为本”的理念，精心打造产业工人社区，配备了完善的生活设施，包括宿舍、食堂、浴室、活动室等，为工人创造了舒适、便捷的生活环境，体现了企业对产业工人的人文关怀。

“大临工程建设绝非易事，其背后涉及的工作千头万绪。从初始选址、用地审批、安评环评、场地平整、设备安装调试到作业区的封闭管理，任何一个环节出现问题，都可能影响整体建设进度。只有将所有工序紧密衔接、协同推进，才能保障建设进度顺利进行。”据中铁十五局石雄铁路SXZQ-5标项目部二分部负责人宋延涛介绍，在施工过程中，还遭遇了寒潮、大风等极端恶劣天气，为了确保生命财产安全，不得不一再调整施工节奏，并最终在上级单位的支持和帮助下，顺利完成集约化生产基地的建设与验收。

据悉，石雄铁路作为京津冀城际铁路网的客运主轴之一、京雄保石通道内城际客运主干线，建成通车后，对完善区域路网布局、促进京津冀地区交通一体化和区域经济社会协调发展具有重要意义。