本报讯 记者荆文娜报道 日前，重庆正式发出首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。

这趟“东盟快班”10月15日自越南河内发车，抵达重庆重新编组后发往欧洲。快班全程预计25天左右，比以往亚欧跨境运输缩短5~10天。下一步，“东盟快班”将实现常态化开行。

此前，东盟与欧洲之间的货运往来以海运为主。近年来，国际供应链面临诸多不确定性，海运在效率、价格等方面遇到挑战，铁路运输优势逐渐凸显。

“东盟快班”由重庆物流集团所属渝新欧（重庆）供应链管理有限公司和陆海新通道运营有限公司共同运营，流程更少、时效更快。

2011年3月，我国第一列中欧班列“渝新欧”从重庆始发，标志着中国向西直达欧洲的陆路国际贸易大通道全线贯通。2017年9月，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发，标志着中国西部省区市与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道正式开通。这两条贸易通道已成为共建“一带一路”倡议的重要载体。