本报讯 记者田新元报道 今年的《政府工作报告》提出，扩大高水平对外开放，促进互利共赢。云南省在面向南亚东南亚的区位优势突出，多年来对缅贸易占滇缅贸易的70%以上的德宏州全力打造西南地区沿边开放新高地，“口岸经济”在全国也是独树一帜。云南省德宏傣族景颇族自治州人民政府州长卫岗表示，从“通道”到“产业”，德宏已逐步将口岸优势变为了口岸经济。

卫岗介绍，德宏州地处祖国西南边陲、滇西边境，三面与缅甸接壤，国境线长503.8公里，约占中缅边境线长的1/4，是中缅经济走廊的门户枢纽、我国南下印度洋的主通道，也是云南省对缅口岸数量最多、口岸地区人口最密集、对缅贸易额最大、合作领域最广的地区，多年来对缅贸易占滇缅贸易的70%以上，占中缅贸易的30%左右。

卫岗说，近年来特别是去年以来，德宏以瑞丽沿边产业园区建设为抓手，以资源换产业、以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环，积极主动承接国内产业转移，不断深化国际产能合作，大力发展资源经济、园区经济、口岸经济，全力打造西南地区沿边开放新高地。

卫岗表示，德宏坚持能通全通和提升流量并举，全面推进互联互通基础设施建设，加快建设大理至瑞丽铁路、瑞丽至弄岛高速、瑞丽至孟连高速公路，试点开行西部陆海新通道重庆—瑞丽—缅甸铁公海联运班列，开通芒市—曼德勒—仰光国际货运航线和芒市—仰光客改货航班，5个口岸8条通道恢复客货运功能，芒满通道对外开放、滨江通道临开建设实质性推进，瑞丽（畹町）智慧口岸一期基本建成，口岸通关“减环节、优流程、降成本”成效明显，进口平均海关通关时间1.48小时、同比压缩1.19小时，口岸营商环境持续优化。

德宏大力发展跨境产能合作，初步形成以蔗糖、碎米、蚕茧、玉石、硅石等为主的进口商品落地加工产业体系，畹町口岸实现全国首单“边互通”实体化二级市场结算开票，成功试点边民互市贸易纳限纳统纳税。