本报讯日前，随着机械施工的轰鸣声，上海市“同类基坑最深”“风险最大”的调蓄池工程进入基坑施工阶段，它为主体结构的顺利开工奠定了坚实的基础。

该工程调蓄池基坑设计长57.2米，宽35.7米，东西走向，基坑最大开挖深度26.4米，属于上海市“同类基坑最深”“风险最大”的调蓄池工程。该项目总占地面积5250平方米，新建初雨调蓄池一座，设计规模14000立方米；新建提标雨水泵房一座，设计规模8立方米/秒。同时，对现状临汾泵站进行提标改造，利用现状雨水泵房预留2个泵位新增2台雨水泵，将现状泵站雨水配泵规模由14.25立方米/秒提高至20立方米/秒。

自进场施工以来，参建单位中铁十五局集团城轨公司紧紧围绕施工生产工作重点，严守“安全、质量、工期”三条主线，从安全质量入手、从高效履约发力、从工期进度突破，打出一套“组合拳”，确保工程“干得了、控得住、管得好”，施工安全突出“稳”字，施工质量突出“优”字，施工进度突出“快”字，实现了年度节点任务和施工产值“双百分”。据悉，该工程基坑开挖条件验收通过后，将以每天1000立方米的速度进行开挖施工，预计2023年11月底基坑封底浇筑施工完成。

2021年11月12日，上海市发布了《上海市排水“十四五”规划》，指出“到‘十四五’末，基本建成与上海经济社会发展相适应的现代排水保障体系，努力实现‘防汛排水安全可靠、污水治理全面提升能力和水平、排水管理智能高效’的目标。”上海市列入投资计划的调蓄池项目有200余个，本工程不仅是上海市重点工程，也是上海中心城区浦西七区中的首个初雨调蓄池主体工程，该项目建成后，可以提高地区排水系统能力，保障地区防汛排水安全，同时可以削减排入河道的污染物，改善水域生态环境。

（于坤 吴凡）