第01版:头条

携手共享发展新机遇

——从博鳌亚洲论坛2023年年会看共建“一带一路”新成果

博鳌亚洲论坛2023年年会突出“双碳”理念,重点关注绿色发展与能源议题,在新能源生产和规模化应用、新能源汽车、绿色供应链以及储能技术等方面推行系列举措,践行“双碳”理念。图为在博鳌零碳示范区大部分建筑顶上都铺设了光伏板。 新华社记者 杨冠宇 摄

□ 马卓言 刘 邓 王存福

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,“一带一路”成为博鳌亚洲论坛2023年年会嘉宾热议的高频词。从2015年年会期间,中国发布“一带一路”愿景与行动的蓝图,到2021年年会将“一带一路”写入年会主题,博鳌亚洲论坛坚定地向世界传递高质量共建“一带一路”的清晰信号,为区域经济一体化和经济全球化注入不竭动力。

博鳌亚洲论坛2023年年会上,谈到中巴经济走廊为巴基斯坦带来的发展红利,巴基斯坦规划、发展与特别项目部长阿赫桑·伊克巴尔感慨地说:“在2013年以前,我们每天都要面临长时间的电力短缺。巴基斯坦拥有丰富的矿产资源,但因为缺乏资金和技术难以利用,‘一带一路’合作为巴基斯坦解了燃眉之急。”

作为中巴共建“一带一路”的标志性项目,中巴经济走廊建设积极推进,能源领域合作成果丰硕,在当地创造了大量就业机会,为巴基斯坦工业化、现代化和互联互通奠定了良好基础。

在参会的世界银行前行长金墉看来,脱贫和发展离不开基础设施的有力支撑。“一带一路”树立了许多基础设施合作的典范,为民众追求发展营造了良好环境。

随着共建“一带一路”重点项目落地,黑山民众迎来了首条高速公路,斯里兰卡居民喝上了24小时供应的自来水,柬埔寨村民告别了没有电、没有路、与外界隔绝的生活……越来越多的国家和地区正通过这一倡议搭乘发展“快车”,与中国共享发展机遇。

阿斯塔纳国际金融中心总裁雷纳特·别科图尔沃夫表示,“一带一路”倡议描绘了互联互通的愿景,展示了远见。10年间,从港口到铁路,一个个项目在欧亚地区构建起了走廊通道,让东西方人员和货物往来畅通无阻,使愿景成为现实。

从2011年首辆中欧班列成功开行,到2022年中欧班列开行1.6万列、发送160万标箱,西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱,“钢铁驼队”为保障国际供应链产业链稳定畅通提供了有力支撑。

“‘一带一路’不仅需要基础设施‘硬联通’,更需要规则制度的‘软连接’。”雷纳特·别科图尔沃夫认为,数字化“一带一路”将有效地加快贸易进程、降低成本,为沿线国家带来实实在在的好处,拥有广阔的发展空间。

据阿赫桑·伊克巴尔介绍,巴基斯坦正同中国企业合作试建“智能村庄”,希望以此为样本,探索弥补数字鸿沟。“我们可以建立一些共享的平台,便于‘一带一路’沿线国家分享数字治理经验。”

近年来,中国同各方一道完善“一带一路”绿色发展合作机制,与31个共建国家共同发起“一带一路”绿色发展伙伴关系倡议,通过实施“绿色丝路使者计划”,为120多个共建“一带一路”国家培训绿色发展人才3000人次。

2023-04-02 ——从博鳌亚洲论坛2023年年会看共建“一带一路”新成果 1 1 中国改革报 content_56833.htm 1 携手共享发展新机遇 /enpproperty-->