□ 周 洁 郭晓梅

近日，货运行业的会议室里，圆桌协商的气氛变得热烈起来。“近期疫情，长途货运都不给跑，能不能在基本工资维持不变的情况下，安全措施，福利待遇有所上调呢？”从业十余年的职工代表货车司机马言顺说。

“疫情期间本来物流行业就不景气，原来因为货车司机辛苦，基本工资定得就高，要是不降，企业真的吃不消。”江苏生辉国际物流有限公司总经理刘小军说，“要知道，疫情期间基本所有的货运都停了，各企业已经没有收入来源了，货运司机基本工资保持不变已经是艰难维持了，如果再加上安全保障和福利待遇，企业用工成本就会大大增加。”

会议室内，32名参会职工代表和企业代表正在进行货运行业的一件“大事”——一年一度的货运行业工资集体协商。参与这场协商会议的还有新沂市总工会和高流镇总工会派出的工作人员。最后经过三轮发言，双方一致达成基本工资不变，外加股权分红、车载饮水机、按摩椅等福利。

新沂市货运行业位于高流镇工业园区，拥有物流运输企业24家，大型货运车辆1000余辆，从业人员1800余人。2020年4月建立货运行业工会联合会，从2021年5月召开第一次集体协商会议起，大大小小就货运司机职工福利进行了十多次的集体协商，帮助双方代表就驾驶员的安全驾驶奖励标准、行车补助标准、工龄工资标准、高温补贴标准、技能比武大赛奖励标准五项议题达成一致，不但为职工提供了更多的生活和行车安全保障，也让企业职工流动率从往年的16%下降到了6%，为企业和谐稳定发展提供了有力保障。

在新沂，除了货运行业之外，经济开发区也着眼于促进企业创新发展，在切实保障产业工人的知情权、参与权、表达权和监督权，充分听取职工意见和建议的基础上，引导企业行政方主动应约，与职工方就产改核心内容创新激励机制、优化奖励方式等方面开展集体协商工作，推动企业进一步健全产业工人薪酬激励机制，促进劳资双方共建共享高质量发展成果。目前，该区近百家企业都开展了大大小小的集体协商活动，受到了职工的一致好评。

今年以来，利用集体协商工作打造一支能够快速适应市场变化、能打敢拼、规范有型的产业工人队伍，念好“心、新、聚”三字诀，打好组合拳，是新沂市总工会“产改”工作的重中之重。“心”即：创建“心·型”党建，“心”、“型”结合引领企业闯市场、促改革、增效益；“新”即：辟成长“新”路、出扶持“新”招、施激励“新”策，扎实推进产业工人队伍建设改革，打好创新牌；“聚”即：秉承“当好职工娘家人”的核心理念，建立“育、训、赛、养、活”一体化基地，全力推动全市产业工人队伍建设改革工作提速提质。