本报讯 记者李韶辉报道 国家发改委副主任宁吉喆日前表示，要打造支持中欧班列高质量发展的“1+N+X”政策体系，大力提升中欧班列运行水平。

5月28日，国家发改委副主任宁吉喆带队，赴新疆霍尔果斯开展中欧班列现场专题调研。宁吉喆一行实地考察了霍尔果斯铁路口岸、电子信息产业园、服装产业园、馕文化产业园等发展情况，详细查看了霍尔果斯口岸站中欧班列进出境情况，深入了解巩固稳定提升中欧班列发展面临的堵点、卡点，并在霍尔果斯市召开座谈会。

会议充分肯定了中欧班列发展取得的显著成效，并指出，中欧班列作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型运输方式，是我国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的“中国方案”，已经成为沿线国家广泛认同的国际公共产品。尤其面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列实现逆势增长和安全稳定运行，显示了亚欧大陆桥在贸易畅通中的重要作用，彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力，展现了新时代中国特色社会主义制度之下的“中国之治”。

会议强调，中欧班列作为新形势下国际产业链供应链的重要载体，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，也将迎来重大发展契机。同时，也要清醒地认识到，影响中欧班列高质量发展的困难和问题也不少。要深刻把握中欧班列发展面临的机遇与挑战，适应时代发展的形势和变化，按照推进共建“一带一路”工作部署，稳妥有序推进中欧班列发展。

会议强调，要围绕“巩固稳定提升”的总体目标，精准发力，持续推动中欧班列高质量发展。进一步提高政治站位，从国家经济社会发展全局和推进“一带一路”建设大局的高度来认识中欧班列。切实巩固发展基础，将中欧班列积累的“量”转化为今后发展的“势”，形成更加强劲的市场竞争力。努力稳定市场供求，继续支持经贸合作与中欧班列发展深度融合。大力提升运行水平，打造支持中欧班列发展的“1+N+X”政策体系。及时打通堵点卡点，实施一批重点口岸、“卡脖子”路段扩能改造工程，努力提升基础设施保障能力。