□ 陈 旭
近日,广东佛山广台高速公路一岔道口“天量”罚单引发热议,有车友查询交通违法时发现有62万余人次在此处违法。交管部门通报称,该处“电子警察”抓拍设备自启用起一年内,累计抓拍交通违法行为184,373宗。通报同时称,该路段交通标志标线设置确实不完善,公安机关已会同高速公路业主单位对该路段标志标线集中进行优化改进。
交通标识本应让人开车安全舒心,然而有的地方高速限速断崖下调,有的进了实线才看到指示路牌,有的路侧停车位“白线”变“灰线”……这些奇葩的交通标识设置影响正常行驶,甚至威胁交通安全,不仅给百姓出行添堵,更给政府治理抹黑。
有些交通标识为何让人如此闹心?恐怕是有的地方将此当成了“罚款工具”“创收工具”,有的地方则缺乏论证、不讲实际。
交通标识设置的关键在于合理规划、确保安全,不合理就该调整,而不是开口闭口拿“符合标准”当挡箭牌。相关方面要自查自省,杜绝“懒政”思维,既要在科学合理设置交通标识和科学执法上下功夫,也要走出去、沉下去调研,多多听取百姓声音,把交通标识放在交通需要处、设在百姓心坎里。
