第02版:要闻

畅通“双循环” 共享大市场

——从东博会看中国新发展格局

□ 王军伟 潘 强 朱丽莉

提质升级,崭新开局。11月27日,为期4天的第17届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。

超10万平方米实体展、5000多个展位、“云上”参展企业1500多家、数以万计的“云洽谈”……东博会展示了中国全面扩大开放的决心,中国构建新发展格局,是以自身复苏带动世界共同复苏,世界各国都将从中受益。

“云上东博会”永不落幕

11月27日的吉隆坡早晨,马来西亚商人黄国隆一边忙着安排工厂生产事宜,一边迫不及待地浏览“云上东博会”平台的展商和商品信息。尽管今年未能现场参展,他依然收到10余位中国伙伴发来的订货信息。

与东博会结缘6年,“云逛展”的体验让他耳目一新。黄国隆发现了新商机,云平台上的多款中国商品进入他的视线。他坦言,接下来将与中国商家进行接洽,把这些产品进口到马来西亚。

中国商品馆、东盟国家馆、特邀合作伙伴和“一带一路”国际馆……首次上线的“云上东博会”平台内容丰富,涵盖多国企业的商品信息和商业资讯。云平台还提供3D展厅、数据溯源追踪、在线国际会议和商务洽谈等功能,为参展商提供“一站式”服务。

“打造云平台是应对疫情冲击、促进中国—东盟数字经济合作的创新举措。”中国—东盟博览会秘书处秘书长王雷表示,所有东盟和“一带一路”沿线国家企业均可报名参加。

这是一个主办方、参展商、采购商等多方联动的展览展示平台,支持“网上直播”和跨境电商交易等新业态服务模式。依托VR展品展示、智能观展助手等功能,超过50家国外企业和机构首次通过云平台进行视频推广,许多国家的产品直播购物及推介活动受到大量浏览。

与云端的热闹非凡相呼应,线下实体展采购、参观热度不减。

远洋船舶、港口、铁路……在北部湾国际门户港展区,海铁联运、智慧港口等多种元素融合在一起,构成一幅海港蓝色画卷。展区运用3Dface、虚拟体验、动态数据平台等演示手段呈现互动体验场景。

现场不少观众通过VR设备“走进”钦州自动化集装箱码头,通过观看天鲲号、天鲸号、中远海运船模等感受北部湾国际门户港的生机与活力。

王雷表示,通过线上线下结合,本届盛会将形成“1+1>2”的格局,线上平台今后将常态化运行,打造永不落幕的东博会。

积极开拓国内大市场

东博会上,造型独特的哪吒汽车成为关注焦点。这是浙江合众新能源汽车有限公司第一次参加东博会。这家在桐乡和宜春都拥有生态智慧工厂的高新技术企业,把目光投向了南宁。

“首次来东博会,我们不仅重视东盟国家,同样看中我国西南地区超2亿人口的庞大市场。”哪吒汽车公关经理郝维嘉说,广西、四川拥有较为成熟的新能源汽车产业链供应链,公司已在南宁设立生产线,未来将积极开拓西南地区市场。

多年来,为国内企业牵线搭桥走向国际一直是东博会的使命,但随着国际形势发生复杂深刻变化,参展企业在开拓国际市场的同时,也将更多的目光投向国内。

“以前,经济全球化深入发展,市场和资源两头在外对加快我国经济发展、改善民生发挥了重要作用。”国务院发展研究中心研究员王辉说,当前新冠肺炎疫情冲击国际市场,全球产业链正深度调整,我们需要充分发挥国内超大规模市场的优势,通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为我国经济发展增添动力。

扩大开放步伐从未停下

在新发展格局下,中国开放的大门进一步敞开,同世界各国共享发展机遇。

“在不确定性日益增强的时期,举办中国—东盟博览会的重要性更为凸显。”东盟秘书长林玉辉表示,东博会已成为东盟与中国加强合作的重要平台。

“中国开放大门越开越大,为众多民营企业‘走出去’提供了良好机会,日益密切的区域合作对完善东盟国家基础设施、提升智慧城市建设水平等起到推动作用。”太平洋建设集团有限公司董事局主席严昊说。

商务部数据显示,中国—东盟自贸区框架内已取消7000种产品关税,90%以上商品实现零关税。自贸区建成10年,给区域经济注入强大活力。

今年前三季度,中国和东盟互为最大贸易伙伴,实现历史性突破。北京大学东盟国家研究中心主任翟崑认为,这正是中国和东盟相互扩大开放、推进区域经济一体化的成果。

中国全面扩大开放的步伐从未停歇。历经8年谈判,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)于11月15日正式签署,全球最大的自由贸易区由此诞生,覆盖东盟和中日韩等经济体。

“国内大循环与国内国际双循环相互促进,是统一的,国内大循环不是封闭的,更不可能放弃国际分工与合作,反而要强化开放合作,推动世界经济联系更加紧密。”袁波说。

2020-12-01 ——从东博会看中国新发展格局 1 1 中国改革报 content_32857.htm 1 畅通“双循环” 共享大市场 /enpproperty-->