本报讯 截至今年8月，西藏所有的县城通沥青路，86.4%的乡（镇）和61.4%的建制村通硬化路。近5年西藏累计新改建农村公路3.82万公里，农村公路通车里程达到8.6万公里。

西藏自治区交通运输厅厅长徐文强说，西藏地域辽阔、自然条件恶劣，交通建设历史欠账较多。2015年年底，全区还有9个县城不通沥青路，2个乡（镇）、230个建制村不通公路，乡（镇）和建制村通硬化路的比例仅为45.9%和16.8%。西藏近5年实现了农村公路的跨越式发展，农牧区交通面貌发生巨大变化。

5年来，西藏累计新增1个县、102个乡（镇）和536个建制村通客车，目前全区已有74个县（区）、476个乡（镇）和2050个建制村通客车，农村客运网络逐年优化。

据了解，“十四五”期间，西藏将力争完成全区剩余5个乡（镇）和1114个建制村通硬化路建设任务，努力实现全区所有乡（镇）和建制村能通尽通。同时，推进农村公路管理养护体制改革，大力实施乡（镇）、建制村通畅工程，加快客运站、停靠点建设，不断完善农村客运站功能。

（刘洪明 格桑边觉）