□ 翟 编

1月4日上午，安徽合肥6个公交站台被积雪压塌，导致多人受伤，其中一名伤者已经死亡。而在湖北安陆市，大雪则压垮了一个菜场，好在当地消防、公安民警反应迅速，接警后，赶到现场将13名被困人员救出。

应当说，这场降雪，确实来得有点猛烈，尤其对于一些平时缺乏应对降雪经验的南方城市来说，更是有点猝不及防。但是，这些安全问题的锅不能让雪来背。

坍塌的几个站台，是合肥BRT公交站，相比于普通站台，其造价更高，施工质量也有更高要求。而且，这些公交站台才刚刚建成一年。同样，还有湖北安陆垮塌的菜场。虽然当地部门灾后救助的速度和力度值得点赞，但公共设施为何如此“脆弱”？

《新京报》评论认为，一条线路上的6个公交站台倒塌，虽然难逃豆腐渣工程的质疑，但一场大雪之后，还是暴露出一些城市的公共设施确实存在不小的安全隐患。面对极端灾害天气，再快的反应速度和再有力的即时应对，都不如平时将工作做到位，排查出安全隐患并及时清理，尤其需保证公共设施的质量和安全。否则，大雪这样的极端天气的到来，就是安全隐患暴露之时。

不要让大雪成为城市公共设施安全隐患的试纸，如果平时对各种公共设施的质量把控到位，对各种安全隐患排查到位，相信再大的雪也不至于造成上述不幸。