11月6日，随着“天佑号”盾构机刀盘缓缓开始转动，京张高铁清华园隧道正式开始掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。清华园隧道是京张高铁的控制性工程，全长6020米。图为媒体记者在“天佑号”盾构机内部采访。 新华社记者 陈晔华 摄