【四川两会】实施“交通+”战略 助力乡村振兴
四川省人大代表、遂宁市交通局局长夏海荣给中国改革报记者介绍遂宁市交通规划
“将乡村振兴提升到战略高度、写入党章，这是中央着眼全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家作出的重大战略决策，是加快实现农业农村现代化、提升亿万农民获得感幸福感的必然要求。其中，交通运输作为强国之基和发展先导的地位和作用不可替代。”夏海荣说，今年四川省政府的工作报告明确提出的交通强省战略举措，为新时代四川的交通发展助力和推动乡村振兴进一步明确了方向和路径。
据夏海荣介绍，近年来，遂宁市在打通农村致富路、补齐农村‘最后一公里’的短板、推动农业农村发展，实现城乡共融上，下足了功夫，成效明显。该市在全省创新规划建设“农环线”项目，构建起了以1条长173公里现代农业产业一体化大环线串联5个市级现代农业园区、辐射带动18个县级农业园区和N个乡镇特色园区、实现全市323个贫困村村村入园、8.6万户贫困户户户入社的“1+5+18+N+323”现代农村综合交通大格局。
四川省人大代表、遂宁市交通局局长夏海荣接受中国改革报记者采访
以农环线为突破口，该市在全省创新探索出“交通+农业+旅游+新村+扶贫……”的融合发展模式，实施“交通+”战略，着力农村公路建管养运协调发展的示范、农村农业发展的示范、脱贫攻坚的示范、幸福美丽新村建设的示范、乡村旅游发展的示范，走出一条助推农村改革发展、造福百姓的新路，满足人民群众日益增长的乡村旅游需求和体验，提供更高质量的交通供给，为全省探索农业供给侧结构性改革打造了新亮点。
夏海荣认为，要实现农业和农村现代化，农业农村的交通体系建设必须现代化。在遂宁，建设适应全省一体化发展的“域外、域内、农环线”等三线联动综合交通运输枢纽体系十分重要。域外线，遂宁将以全省统一规划为引领，放眼国际，变“一环八射”为“一环九射”，补齐以安居机场和涪江通航为主要内容的机场和航运短板，为乡村振兴扩宽建广通江达海之路；域内线，遂宁将以城乡共融为目标，以现有城市环线为基础，全域联动，启动三年农村公路建设攻坚行动，实施全域“四好农村路”示范创建；“农环线”是乡村振兴的生命线和最前线，遂宁将全面而深入的创新实施‘交通+’战略，既要从物理距离上打通农业农村致富增收最后‘一公里’，又要从“交通+”的“化学反应”着力，以致富增收产业链建在“农环线”上为先导，强化农业农村现代综合智慧交通体系建设，最大限度降低和节省农业和农村交通运输成本，助力一、二、三产业联动发展，推动打赢农村脱贫攻坚战，以交通改革创新之力推动和实现乡村振兴。