强化要素供给
做强政策服务配套支撑
城市产业发展，离不开政策和服务等配套支撑、离不开要素供给。这对于成都的轨道交通产业发展来说更是如此。今年7月14日召开的成都市“产业新政50条”新闻发布会上，包括人才、土地、项目、价格等一系列激励政策和保障措施的出台，为全市的产业发展增添了极大动力。
记者在采访中了解到，今年3月16日，新都区13个重大产业项目在中车轨道交通产业园内集中开工，总占地1052.5亩，投产达产后，可实现产值110.2亿元；而新都全年将开工建设50个工业及配套项目，总投资达187.8亿元。今年上半年，新都区以同比增长9﹒0%的速度实现地区生产总值326.8亿元，增速比四川省和成都市平均水平还高0.8个百分点。外贸进出口超目标进度32.7%，居全市第一；服务业增加值增幅比全市平均水平高3.9个百分点，排名全市第三。这其中，政策配套和要素供给对产业的推动作用尤为突出。
为做大做强轨道交通产业，新都在原有基础上正着手进一步强化政策、服务等配套支撑，健全政策和制度体系机制，强化多种要素供给保障。
据介绍，按照突出带动性、精准性、引爆性、实效性原则，新都区出台了《新都区大力发展轨道交通产业专项政策26条》，内容涵盖包括设立轨道交通产业发展基金、支持重大项目落地和总部经济引进、鼓励提升本地配套能力和支持产业联盟建设、促进科技成果转化和协同创新、支持“两化融合”、鼓励发展生产性服务业、强化人才支撑等多个领域。
比如：设立50亿元产业发展基金，按市场化运作引导各类社会资金、金融资本支撑轨道交通产业发展；对新入驻重大项目，给予最高5000万元综合扶持；对新引进的轨道交通总部企业给予最高1000万元奖励等。这些都将给产业发展带来多重利好。
尤其值得一提的是，新都大力实施“香城人才工程”，为高技术、高技能、高级管理人员提供安心舒适的生活环境和干事创业发展平台；积极参与前海金控发起的大交通基金，为轨道交通产业提供技创支持和金融支持和配套服务；引进青岛中车、四方物流等专业性服务平台，强化“一站式”“保姆式”服务等制度化保障等，均受到社会各界高度关注和广泛认可。
新都区政府主要负责人说，“打造千亿轨道交通产业集群，是区委审时度势做出的全新战略部署，对于新都未来的产业生态圈建设意义重大”。当前，新都正举全区之力，进一步深化“放管服”等改革，分类出台劳动、资本、土地、技术、人才、市场等差别化要素引导政策，打好政策“组合拳”。相信只要通过进一步培育起轨道交通产业等良性发展生态，提振相关企业发展信心，一定能为全市加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系做出新的更大贡献。