聚力改革创新
打造千亿能级产业集群
蓝图如此美好，如何才能实现？“产业是园区的生命”！“要发展具有竞争力的千亿轨道交通产业集群，必须在产业项目发展上不断改革创新。”新都在轨道交通产业发展上的总体思路是，以轨道交通产业制造、研发、试验、检验、教育、租赁、后服、消费、文化等“九大环节”为着力点，突出研发设计和增值服务“两个高端”，以共享、匹配、融合为引领，多方面着力，狠抓产业链和产品链等垂直整合，推动全区轨道交通产业生态圈聚链成网、加速集成。
一方面，要强链补链，强化龙头带动。“中车”集团成都公司相关负责人说，位于新都的中车成都轨道交通产业园项目是四川省56个重大项目之一，也是成都市要发展的五大核心产业之一，总投资50.7亿元，占地2000亩，达产后预计年销售收入159亿元。在新都轨道交通产业生态圈的打造中，中车轨道交通产业园项目理应要有“龙头”担当。中车成都公司将坚持走内涵式发展路径，将更加突出发展城际动车组、市域列车、单轨列车、空轨列车和中低速磁悬浮等高端和新制式产品，多措并举实现能级提升。将全力打造集生产制造、科技研发、维保服务为一体的面向“一带一路”的中国中车西部战略基地。
另一方面，要破除“码头意识”，把招商引资作为“一号工程”，抓好产业链垂直整合。新都区经信局相关负责人介绍说，围绕产业和产品两个链条，新都将瞄准轨道交通九大核心技术和十大关键零部件，以提升本地配套率为目标大力开展链条招商、协同招商和功能性配套招商。针对产业链条在钩缓系统、综合监控、场站通风空调等领域存在的短板和缺失，新都将进一步加快引进瑞典丹纳、盾安控股、德国克诺尔、永贵电器、青岛新诚志卓等项目落地，推动产业成链集群发展。将以提升本地配套率为目标，推动已落地的轨道交通重点配套项目加快建设。
此外，要多为协作，补齐发展“短板”。针对新都目前在多为协作、创新协同等方面存在的不足。新都将全面开展“政、产、学、研”等协作，进一步提高轨道交通产业生产性服务水平。将重点推进国家实验室（ISO17025）建设工作，力争2018年完成；将加快与西南交大开展战略合作，共建“高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室”；将与电子科大加强合作，建设“新都智能制造协同创新中心”；将着力引进更多新型产业技术研究院，组建柔性产学研联盟；将按照产教融合，以产定学思路，引进建设成都师学院等；还将积极引导行业认证、金融服务、专业化物流配送等生产性服务业与轨道交通协同融合发展，带动研究创新力量和服务体系集聚。