2025-01-20 14:23:15 来源:中国改革报-改革网编辑:张宁

          1月15日,塔城地区乌苏市九间楼乡詹家庄子村村民何大新乘坐公交车前往市区置办年货,2元的公交费用让他感到便捷又实惠。

“乡里有了公交车以后,我们上了年纪的老人去市里更方便了。马上过年了,我坐公交车到市里赶个集置办一些年货,来回都挺方便的。”何大新说。

惠民公交,打造便民交通“幸福圈”。为让群众出行更便捷,乌苏市在增进民生福祉的画卷上持续“增笔添墨”,逐步开通乌苏至西大沟镇、乌苏至九间楼乡、乌苏至西湖镇三个方向城乡公交线路,切实提高群众出行的舒适度和满意度,构建起城际、城乡融合生产生活圈。

“乌苏市到西湖镇的公交车开通以后,大大方便了我们出行,感谢党的好政策。”1月15日,乌苏市西湖镇柳墩村村民李炳玉说。

为让群众进城、下乡像串门一样方便,积极构建城乡30分钟生产生活圈,2024年9月中旬,乌苏市城区往返西湖镇的城乡公交线路正式开通,不仅方便了群众出行,也切实把好事实事办到群众心坎上,提升了群众的获得感与幸福感。

公交车司机李明帧说:“乌苏市到西湖镇的公交车经过的站点有乌苏火车站、市政府、老区客运站、街心花园、五道桥村、莲水村、巴扎街村等站点,非常方便西湖镇的群众来往市区。”

乌苏市公共交通有限公司副总经理孙佰荣说:“今后,我们将继续优化线路布局,努力打造便民交通圈,高效运营、优化服务,为乡村振兴提供坚实的交通支撑。”

据了解,乌苏市城乡公交开通以来,共服务农村群众11.3万余(人)次。同时,城市居民乘坐公交车到乡镇观光旅游、体验乡村风土人情,有力带动了乡村互通和乡村经济、旅游等产业发展,给群众提供满满的幸福感。

( 李艳荣 陆延功)中国改革报李振峰报道