□ 赵纯杰 邓 肖 邢 飞

南海之滨，热土沸腾。海南自贸港建设进入成型起势的关键期，交通先行，安全为基。在由海南交通集团投资建设、中铁十五局承建的G98环岛高速大三亚段扩容工程土建4标施工现场，一场贯穿始终的安全管控实践，正为自贸港通途系上最牢靠的“安全带”。

由中铁十五局承建的G98环岛高速公路大三亚段扩容工程土建4标，施工现场机器轰鸣，安全管控同步跟进。清晨的施工现场，工区安全员拿着《中国铁建股份有限公司安全警示教育工作指引》案例，结合施工实际进行重点宣讲警示；隧道掌子面，监测仪器闪烁着微光；智能监控中心，大屏上作业面一“幕”了然。项目摒弃传统说教模式，压实安全责任、深化科技赋能、细化防控细节，以全域立体化安全管控，筑牢自贸港交通大动脉建设安全防线。

网格落责，人人都是安全员。全长13.844公里的施工区域，石牛岭隧道、南新隧道、半岭1号大桥、智慧梁场等作业点如星辰散落。如何让安全管理一刻不“掉线”？项目部用一张“网格”把安全防线织得密密实实。

全线划出12个管控网格，每个网格配备网格长、安全员、技术负责人扎根现场，从隧道掘进到高空施工、机械作业、临时用电等环节全程盯守。现场公示牌明确责任人姓名、电话及管控范围，清晰责任边界，“谁在岗、谁负责”的管理理念一目了然。

为破解“以包代管、责任悬空”问题，项目部搭建“主管领导—总工程师—安全总监—工区经理—施工班组负责人”五级责任链条，清晰界定人员安全责任，并将安全履职与绩效考核、评先评优直接挂钩，落实安全“一票否决”的刚性约束，倒逼全员筑牢安全意识。

项目部推出隐患有奖举报机制，在项目部驻地及施工现场张贴安全上报二维码，鼓励工友随手拍、主动报。小至螺丝松动、防护破损均可上报获奖励，充分调动全员参与积极性，让“人人讲安全、个个会应急”排查整治风险隐患落地为工地日常。

清单护安，把隐患掐在萌芽里。琼岛地质复杂，石牛岭隧道和南新隧道深部掘进易遇地质突变，箱梁架设精度要求极高，每一处高危环节都是防控的重点。

“与其事后整改，不如事前防范”，这是项目部团队的共识。据安全总监董国健介绍，他们常态化开展拉网式风险辨识，给每一处风险点建起“专属档案”，梳理出12类重大风险源。形成的管控清单、排查台账不是生硬条款，而是结合现场实操，写清每一处风险的防控要点、责任人和应急处置措施，成为工人可随时查阅的随身安全手册。

暗挖隧道施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针。依托超前地质预报预判风险，实时量测优化方案，严控工艺风险。隐患排查立行立改，落实作业许可、技术交底、现场盯控、验收销号，形成闭环管理。

科技赋能，让监督“无处不在”。传统巡查靠脚步，现代防控靠科技。项目部将人工巡查与智能技术深度融合，打造“空中+地面+后台”立体化监督体系，让安全监督无死角、不缺位。

走进智能监控中心，大屏实时呈现各工点作业画面。数智建管平台的高清摄像头，遍布隧道洞口、掌子面、高边坡等关键点位。自动抓拍、语音预警，后台管理人员快速联系现场处置，反应迅速、精准高效管控。

科技赋能并非弱化传统管控。针对危大工程及节假日等重点管控时段，项目负责人须带班值守，管理人员跟班，安全员全程旁站；管理人员下沉一线破解安全难题。依托第三方安全咨询机构全程指导，内外形成合力，及时排查处置各类安全风险。

项目部针对安全隐患的问题，严格落实安全技术规程，重点检查设备的购置、安装、检测、使用、维修、保养以及各种安全装置、限位装置和设备基础是否有效可靠；在爆破工作中，加强对火工品储存、使用环节的检查和监督管理，确保无一起爆破安全事故。

大道向海，安全同行。作为海南自贸港核心交通基础设施，G98环岛高速扩容工程承载着完善交通网络、便利群众出行的使命。项目团队将心怀对安全的敬畏，让责任、隐患、监督的管控链条持续发力，以扎实举措筑牢安全屏障，全力推动项目高质量建设，为海南自贸港交通发展注入强劲动力。