□ 张洲

□ 本报记者 袁小峰

“之前我们还在为冬季测试场地不足发愁，现在全季测试、智能网联、航空试飞都能在黑河实现。”黑龙江省黑河市试车产业发展服务中心负责人的话，勾勒出黑河这座边境城市寒区试车产业的跨越式发展轨迹。

“十四五”期间，黑河市紧抓新能源汽车与智能网联汽车产业快速发展机遇，以“冷资源”撬动“热赛道”，形成“测试+研发+制造+文旅”的全产业链格局。这座“寒区试车第一城”以每年10%的增长速度，持续推动“冷资源”向“热产业”“新经济”转化，实现从“单一测试”到“全链引领”的质变，成为全国寒区试车产业的“领跑者”，为寒区产业转型提供了可复制、可推广的“黑河方案”。

顶层设计先行

绘就产业发展路线图

“十四五”开局之初，黑河市便将寒区试车产业纳入全市现代化产业体系，确立“一个核心、两轮驱动、两翼齐飞”的战略路径——以寒区试车全产业链为核心，以政策创新和科技赋能为驱动，以关联产业融合和国际合作为两翼。《寒区试车产业服务条例》《黑河寒区试车全产业链发展规划（2022—2035年）》等政策文件相继出台，创新成立试车经济协会和产业发展服务中心，构建“政府引导+市场运作+行业自律”模式，为产业发展筑牢制度根基。

五年间，黑河市累计投入超10亿元用于寒区测试基础设施建设。从全国首个寒区国家级封闭自动驾驶测试场，到亚洲首座四季低温试验场，再到五大连池航空装备冰风洞测试基地，一批“国字号”“亚洲级”项目的落地，使黑河寒区测试的“硬实力”持续提升。

科技赋能升级

抢占行业发展制高点

在智能网联汽车测试领域，黑河的突破走在全国前列。五年间，通过与百度等企业合作，建成1.6公里智能网联汽车测试道路，33公里新测试路段及示范应用场景加速筹建；全国首次无人机室外寒地试飞、飞行汽车寒区全场景测试相继成功，实现“地面+低空”测试全覆盖。截至2025年底，黑河测试企业已参与制定寒区测试相关国际、国家、行业及团体标准47项，取得CNAS实验认证19项，试验数据获40多个国家认可，成为寒区测试标准制定的“参与者”，并拥有一定的“话语权”。

新能源汽车测试的“主力军”地位更趋稳固。“十四五”期间，黑河新能源汽车测试占比从不足30%提升至60%以上，2024—2025试车季，4044台测试车辆中新能源汽车超2400台，小米、特斯拉、吉利、小鹏等170余家车企在黑河开展长期测试。小米CEO雷军两次带队赴黑河冬测、吉利单季投放近500辆测试车……这些行业热点，印证了黑河在新能源汽车寒区测试领域的核心地位。

产业融合发力

激活经济增长新动能

“以前试车只是‘测完就走’，现在能逛试车节、看冰雪赛事，还能体验界江风情。”这是车企测试人员的直观感受。五年间，黑河市以寒区试车为纽带，推动“测试+文旅+体育”深度融合，已连续成功举办四届寒区试车节，引入CCPC中国量产车性能大赛，策划“极境冰雪・蝶舞黑河”冰雪季等活动，每年带动相关行业增收超6亿元，拉动本地就业1500人以上。

产业辐射效应持续延伸。从酒店设立“试车服务中心”提供全链条保障，到爱辉区瑷珲图书馆规划汽车出版物专区，再到西沟民宿带动脱贫户增收，寒区试车已融入黑河城市发展血脉。当前，黑河寒区试车量已占全国85%、全球45%，荣获“中国黑河汽车寒区试验基地”“中国汽车及零部件优秀基地”等称号，相关产业纳入新华社民族品牌工程项目，实现了从“产业优势”到“品牌优势”的跨越。