□ 李黄安 王竹锋

近日，中铁建设集团中南公司承建的江西婺源火车站升级改造工程主体结构顺利封顶。项目团队将以此为契机，进一步统一思想，秉承“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观，全速推进婺源站改工程的下一节点。

婺源火车站位于有“茶乡”“书乡”美誉、被称为“中国最美乡村”的江西婺源，作为京福高速铁路、衢九铁路线上的枢纽中型站，沿用了风雨廊设计理念，借用其层叠的马头墙、花柱形成徽派门楼，加以灰瓦、挑檐强化徽派元素，开场立柱及两侧进出口与中部形成呼应关系，构建高墙深宅，整体效果大气蓬勃，风雨连廊及新增站房有机结合，融“古、雅、美、大”于一体，形成独具一格的徽派建筑风格。

婺源火车站既有站房面积5999平方米，提升改造后总建筑面积达12893平方米，扩建工程沿既有站房等高同宽向站前广场扩建31.4米（含风雨连廊），分为拆改进出站客流线、扩建工程施工完成、新建站房启用以及改建既有站房三个过渡工程。

婺源火车站升级改造工程项目在建设中推行“党建+生产”模式，促进党建与施工生产深度融合，实现了“党建+阵地建设”让战斗堡垒“强”起来，“党建+共建平台”让视野“宽”起来，“党建+安全生产”让工程建设“稳”起来，“党建+廉洁从业”让党务建设“廉”起来。工程建设期间，项目部主动与城投公司、赣榕公司、街道、车站等就工程项目安全、质量、工期、党建等方面进行深度交流，强化党建互动，以党建引领施工生产，将特色党建品牌融入项目生产建设全周期，用科学理论武装头脑，实现了资源共享、经验共用、党建共促。

自今年5月4日进场以来，项目团队统筹各方建设资源，不断强化沟通协调，严格按照中南公司“进场准备速度快、施工推进进度快、建设标准高、质量水平高”的要求，5月20日完成现场所有临时设施及施工准备工作。项目人员克服地质条件复杂、交叉施工、现场人员分流等重重困难，提前谋划部署、精心布局安排，制定详细的施工组织方案，合理配置机械、人力资源，并进行详细技术交底，做好各项前期准备工作，5月22日即完成了首桩开钻。

过渡工程作为主体工程施工的前置工作，直接关系到项目建设的成败。施工期间，项目部人员24小时全程旁站，在保证旅客交通安全及出行体验的同时，经受住了端午期间客流考验，保障了既有站房在施工期间正常运行。9月28日，伴随着机声隆隆，最后一方混凝土浇筑完成，婺源火车站升级改造工程混凝土主体结构顺利封顶，标志着该工程建设取得阶段性胜利。

婺源火车站升级改造工程建设不仅为当地居民出行带来了便捷，对进一步推动江西区域经济提升和旅游业发展也具有重要意义。中铁建设集团中南公司以高效的建造速度打赢了婺源火车站升级改造工程建设第一仗，展现出“雷厉风行、严谨高效”的人民铁军形象，获得赣榕公司、当地政府及城投公司的点赞。

交通强国，铁路先行。中铁建设集团中南公司将以精品工程、样板工程、廉政工程、放心工程为婺源高质量发展注入强劲动力，争做中国高铁站房改造建设王牌军，助力婺源“建设中国最美乡村、勇当绿色崛起先锋”。