第05版:区域观察

山西将新增一条跨省高铁助晋豫鲁融入长三角

本报讯 苗锋记者郭建军报道近日,沪太高铁通道(徐州—长治段)规划建设协同推进会在江苏省徐州市召开。山西省长治市、江苏省徐州市、河南省安阳市和濮阳市、山东省菏泽市等共商协同推进沪太高铁通道(徐州—长治段)规划建设事宜,带动沿线资源开发,促进沿线经济社会发展。

沪太高铁起自长治,途经安阳、濮阳,最后由菏泽接入徐州铁路枢纽,与既有京沪高铁、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、沪通铁路等线路衔接,形成太原至上海的高铁通道,是晋中、豫北、鲁西南、苏北等地区融入长三角经济圈的重要依托。其中,上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁;长治至太原段利用既有太焦高铁;徐州至长治段为规划新建线路。

沪太高铁通道全长1350公里,其中利用既有及拟建线长度817公里,规划新建正线长度533公里。沪太高铁通道的建设,具有重要的战略和现实意义,将提升山西对外交通条件,加强山西对外沟通交流。

据了解,长治、徐州、安阳、濮阳、菏泽五市初步构建了市级层面协同推进工作机制,决定定期召开协同推进会,互通项目进展信息、共商协同推进措施,争取早日建成“连晋接豫、通鲁达沪”的高铁大通道。

2023-03-03 1 1 中国改革报 content_56134.htm 1 山西将新增一条跨省高铁助晋豫鲁融入长三角 /enpproperty-->