本报讯 作为国家重大科技基础设施，航空遥感系统近日通过国家验收并正式投入运行。这是一个基于中型飞行平台、综合集成多种遥感载荷能力的国家级航空遥感系统，可全天时、高精度展开对地观测。来自国家有关部委、科研机构近30位专家出席验收会。验收委员会认为，建设单位通过多项自主创新，实现了我国中型航空遥感平台和系统从无到有的跨越，建成了我国目前综合能力最强的航空遥感平台和科学实验平台。

航空遥感系统由中国科学院空天信息创新研究院负责建设，包括2架国产中型遥感飞机平台。每个平台均具有6种、10个对地观测窗口，集成装载了多光谱、高光谱等多种载荷。

“面临重大地震、洪涝灾害时，往往需要航空遥感影像来评估道路损毁、山体滑坡、房屋倒塌等情况。”据航空遥感系统项目总工程师、中科院空天信息创新研究院副院长丁赤飚介绍，遥感技术广泛应用于防灾减灾、农林渔业、水利、测绘等领域。相比卫星等航天遥感，航空遥感的分辨率和精度更高，影像更清晰，并可对一个区域进行连续、全天时拍摄。

据介绍，投入运行的航空遥感系统可以同时开展多个载荷作业，同步获取观测信息。系统还具备机上实时处理和卫星通信功能，可在应急减灾等任务中发挥重要作用。这一系统80%的遥感设备为自主研发，综合性能达到国际先进水平。

（董瑞丰）

国产翼龙-2H无人机

为通信中断区搭建空中移动基站

本报讯 中国航空工业集团有限公司研制的翼龙-2H应急救灾型无人机，在河南应急救灾中搭建起空中应急通信平台，为河南省巩义市米河镇通信中断区提供了连续移动信号，保障了灾区居民及时报告灾情、报送平安。

近日，河南省突遭大规模极端强降雨，巩义市米河镇多个村庄通信中断。应急管理部紧急调派翼龙无人机空中应急通信平台，跨区域长途飞行，历时4.5小时抵达任务区，在米河镇上空搭起空中移动基站，实现了约50平方公里范围、长时稳定的连续移动信号覆盖，为灾区居民及时报告灾情、报送平安恢复了移动公网信号，打通了应急通信保障生命线。

翼龙-2H应急救灾型无人机系统是由航空工业旗下中航（成都）无人机系统股份有限公司在翼龙-2无人机系统基础上，针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统。

该无人机系统由无人机、地面控制站、保障系统组成，并搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备。

据介绍，该无人机系统具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点，可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下，完成多谱段灾害现场探查、公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务，并融入应急指挥体系，是我国应急救灾保障的新质力量。（胡 喆 谢 佼）