本报讯 记者明慧报道 近日，由住房和城乡建设部指导，中国城市公共交通协会、清华大学中国城市研究院主办，中国城市公共交通协会慢行交通分会承办，中国电动汽车百人会、清华大学气候变化与可持续发展研究院、全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会、能源基金会及全球能源互联网发展合作组织共同支持的首届中国慢行交通大会在京召开。

住房和城乡建设部城市管理监督局一级巡视员丁树臣致辞时表示，慢行交通是城市生活品质的重要方面，不仅丰富了人民的出行方式，解决市民短途出行的舒适感和体验感，还解决了城市交通“最后一公里”的难题。

中国城市公共交通协会理事长许中志表示，党的十九大以来，中央非常重视城市慢行交通建设，疫情后城市需要建设更加安全、健康、宜居、智能的环境氛围，而当前我国慢行交通领域迎来了新的要求与挑战，所以急需推动我国绿色交通行业创新驱动发展，让城市居民步行、骑行更方便，生活更舒心更美好。

清华大学中国城市研究院秘书长林澎致认为，在今年中财办第九次会议中，习近平总书记提出碳达峰和碳中和要作为深刻的经济和社会革命，而慢行交通已经不再是情怀问题，其需要城市、政府、企业共同努力推动，需要制度性建设、创新性驱动，用新的技术、新的理念去推动。

能源基金会低碳城市项目主任王志高认为，慢行是城市交通系统的一个重要组成部分，慢行是否高效舒适，对我们整个出行系统的效率具有非常关键的作用。

在会议上，小遛共享宣布了“城市放心战略”，在未来的6个月内，小遛共享将在已落地的100多个城市和即将落地的城市，严格执行“放心100条”，让政府放心、让管理部门放心、让市民放心。同时，大会现场还举行了共享电单车充换电安全服务签约仪式。