近年来，随着燃料电池技术发展和成本下降，氢能作为清洁替代能源日益受到关注，并在交通领域率先取得应用突破。可再生能源规模快速增长和成本下降，使清洁、经济的氢源成为可能，也为氢能发挥大规模、长周期储能优势提供了巨大空间，这是此轮氢能发展热潮不同于以往的最大驱动力。

我国作为全球最大的能源生产国、消费国和碳排放国，同时也是全球最大的可再生能源生产和消费国。氢能产业发展需要谋划全局。目前，我国氢能产业链诸多环节和国际领先水平相比存在不同程度的差距，关键材料和核心技术尚未自主，例如，燃料电池核心的质子交换膜、铂催化剂、金属双极板基本依赖进口，大功率电堆尚未实现国产化；在车用氢燃料电池关键部件的衰减机制、储氢压力-材料-效率-成本平衡等基础研究方面仍然薄弱。需要充分利用国内外科技和创新资源，加大开放合作，通过自主创新与联合创新相结合，长优势、补短板，为产业提供持续发展动力，最终实现“氢”科技与低碳经济的深度融合，打通从科技强到产业强、经济强、国家强的通道。

中国石化具有丰富的氢气生产和利用经验，拥有全球第二大交通能源基础设施网络，并在催化剂、新材料、设计检测等方面具备氢能相关基础，在集团公司层面已经把氢能列为新兴产业发展的重要方向。

为推动加氢基础设施建设，中国石化正在筹备设立中国石化氢能公司，氢能公司将依托集团公司强大的制氢能力和移动能源供给网络，整合内外部资源，携手国内外一流的合作伙伴，积极布局国内加氢站建设，打造氢能制-储-运-加一体化供应链，支持燃料电池汽车产业和氢能产业商业化。