□ 本报记者 李宏伟 王军善 王也

辽宁丹东市，是我国最大的边境城市，与朝鲜隔江相望，是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市，也是祖国18,000公里海岸线的北端起点。

上世纪50年代，一首“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……”的嘹亮战歌在此发出。作为抗美援朝中最前沿的城市，丹东饱受战火的洗礼，成为了一座可歌可泣的英雄城市。

如今，丹东转身向海，着力打好“开放牌”，做足“边”的文章，释放“海”的潜力，激发“江”的活力，日渐发展成为一个以工业、商贸、旅游等为主体的沿海沿江沿边城市。

6月24日，本报“东北振兴辽宁行”采访组走进丹东，在行走中见证这座城市的蝶变。

“卑贱者最聪明 高贵者最愚蠢”

做优实体经济

培育壮大新动能

丹东素有“银杏之城”的称号，现拥有近40条银杏大道。其中，振兴区九纬路上的百年银杏树最负盛名，享有“金光大道”的美誉。

6月25日一早，采访组从振兴区九纬路出发，途径“金光大道”，看到道路两旁历经沧桑的百年古树，不觉令人由衷赞叹！心想深秋时节一定要再去一次。

经过半小时左右的车程，采访组到达刚搬至丹东新区不久的丹东市发改委，就丹东沿海经济带建设情况进行座谈交流。

丹东市发改委副主任王晓宏告诉采访组，自2009年辽宁沿海经济带上升为国家战略以来，丹东充分发挥沿边、沿江、沿海区位优势，不断创新发展思路，做优实体经济，培育壮大新动能，综合实力不断增强，沿江沿海经济带实现快速发展。

比如，沿海区域发展空间不断拓展，沿岸城市带、产业带和旅游带已经形成；沿海区域投资项目不断增多，形成了特色鲜明的产业功能园区和产业集群；沿海开放新格局开始形成，产业园区的支撑作用愈发增强。

坐落于丹东市振兴区北环路97号的辽宁五一八内燃机配件有限公司（以下简称“五一八公司”），是中国大马力发动机曲轴和模锻件专业生产厂、中国船用发动机曲轴骨干生产企业、国家高新技术企业，新中国第一台轮式拖拉机“鸭绿江1号”就诞生于此。

据五一八公司有关负责人介绍，目前，公司产品有300多个品种，覆盖汽车、工程机械、船舶、石油、矿山、铁路、发电机组等领域，锻钢曲轴在国内重型车用曲轴市场占有率居同类企业之首，船机产品基本覆盖中国中速机船机曲轴市场。

走进五一八公司生产车间，机器轰鸣，一派忙碌景象。其中，一个主题为“卑贱者最聪明，高贵者最愚蠢”的展板，吸引了采访组的注意。据介绍，这是毛主席于1958年5月18日在国家计委党组呈报的关于安东机械厂研制拖拉机报告上的题词。

如今，五一八公司瞄准世界一流产品和一流管理水平，继续实施技术改造，逐步实现独立研发，实现生产线向智能化、自动化方向发展的目标，保持装备技术水平和研发能力在同行业的领先优势。同时，借助国家“一带一路”建设和辽宁沿海经济带的东风，积极把自主品牌推向世界。

“孔雀飞来不落脚”

确定时间表任务书

重振轻工业名城雄风

“大姑娘，要订婚，‘三转一响’先打问。”这句俗语说的是上世纪7、80年代人们梦寐以求的“四大件”——缝纫机、自行车、手表和收音机。当时，哪位青年在结婚时能拥有其中的一件，婚礼就算得上很体面了。

就拿手表来说，一如北京表、上海表，到了上世纪80年代，孔雀表也迎来了腾飞。而孔雀表的产地就在丹东。

丹东是中国钟表制造业的发源地之一，钟表工业曾是其优势产业之一。当时，年产380万只手表的辽宁手表厂，年上缴利税1.2亿元，占丹东市财政收入的1/4。

据介绍，孔雀表当时在北京也很热销，一批新货刚到北京王府井百货就被抢售一空，因而有了“孔雀飞来不落脚”的美誉。

走进孔雀表业钟表博物馆，看到陈列着的各种腕表、时钟、机芯等产品，既有1957年生产的“前进”牌手表，也有上世纪6、70年代的“辽宁”牌等手表，还有孔雀陀飞轮手表和全球第一款运动陀飞轮腕表……这里，不仅完整记录了孔雀表业的发展史，而且展现了其传承与创新的魅力。

据孔雀表业品牌管理中心的邸楠介绍，辽宁手表厂是孔雀表业的前身，于1958年研制生产出第一批“前进”牌手表。上世纪60年代，国家加大了对辽宁手表厂的资金投入，此后，辽宁手表厂转产“辽宁”“万年青”“红旗”“春兰”“孔雀”等多个品牌手表。1979年，孔雀表产量首次突破百万只大关。“孔雀”从量变到质变的跨越也由此开始。

1987年，时任国家经委副主任的朱镕基到公司视察，并亲笔题词“卧薪尝胆，改革改造，渡过难关，异军突起”。

此后，尽管经历过一段时间的沉寂，但孔雀表业始终坚持传承与创新“两手抓”，不断为“中国创造”机械表锻造中国“芯”。2012年，孔雀表业研发出拥有自主知识产权的双陀飞轮机芯，成为国内唯一一家能够做出这个点位双陀飞轮机芯品牌的企业。

孔雀表业是丹东轻工业振兴发展的一个缩影。曾几何时，菊花电视机、康齿灵牙膏、牡丹牌照相机、丹东丝绸、丹东罐头……这些家喻户晓的品牌和产品，铸就了丹东轻工业名城的荣耀。

王晓宏表示，为重振丹东轻工业名城雄风，丹东确定了时间表、任务书——到2020年，形成以特色消费品产业、先进装备制造业和新型原材料产业为代表的新型工业产业体系，产业结构更加优化，产业规模显著提高，初步实现重振丹东轻工业名城雄风目标。

“沿海经济好不好，时间会证明”

实施开放引领

精打“旅游牌”

一座鸭绿江断桥记录了历史，一条鸭绿江分开了两个国家。鸭绿江断桥是采访组本次丹东行的最后一站。

站在鸭绿江畔，便真切感受到什么是“一衣带水”。断桥的对岸是朝鲜的经济特区、改革的桥头堡——新义州，其国内地位相当于中国的深圳。

在断桥的这一端丹东鸭绿江断桥景区，附近的江岸上车水马龙，人来人往，热闹非凡。有很多卖特色朝鲜纪念品的摊位，香烟、邮票、小装饰品，甚至还有朝鲜币，价格不贵，非常显眼。还有一些摊位摆着“照相”的牌子，游客可以花钱穿着他们提供的鲜族服装，拍照留念。

如今，丹东突出旅游业龙头引领作用，精打“旅游牌”，做足“旅游+”“+旅游”的大文章，把更多的历史文化元素融入旅游开发，强化景区景点管理，把“点”做出精品、把“线”做出品牌、把“面”做成特色，真正打造“山海江田、灵秀丹东”旅游城市名片。

同时，丹东牢牢把握开放这一最大优势和资源，深入开展“开放年”活动，积极参与辽宁沿海六市协同发展，积极参与辽宁“一带一路”综合试验区、中国—中东欧“16+1”经贸合作示范区建设。突出港口在开放中的拉动作用，以辽宁港口整合为契机，加快丹东港重组步伐。

此外，丹东在辽宁省率先开展开发区（园区）体制机制改革，建立“小管委会、强开发公司”运营模式。实施“项目管家”制度，推行“五个一”工程、“四联合三多一简化”审批，实行审批窗口双休日无休服务。

转身向海，正是奋起的丹东人在做的一篇大文章。根据《丹东沿海经济带三年攻坚计划（2018-2020年）》，2020年丹东将建设成为东北振兴沿边开发开放先导区、东北东部出海主通道、区域性物流中心、东北地区重要旅游目的地和生态宜居滨城。

“时计（钟表）好不好，时间会证明。”这句孔雀表业的品牌语，同样适用于丹东：“沿海经济好不好，时间会证明”。