□ 楼正为

2018年是我国改革开放40周年，汽车产业发展取得的成绩有目共睹，连续9年稳居全球第一大汽车市场之位便是最好证明。2018年也是众泰控股集团有限公司（以下简称众泰汽车）成立15周年，以众泰汽车为代表的自主品牌，在这条自强不息的民族汽车工业振兴路上乘风破浪，勇往直前。众泰汽车的成长史可谓改革开放40年中国汽车工业发展的一个缩影。

跻身“10万+”俱乐部

众泰汽车创建于2003年1月，而就在2003年底，众泰汽车高层偶然得知，丰田特锐在台湾的一条生产线要对外出售，当时众泰汽车决策层判断，永康发达的汽车零配件企业集群是其独有的优势，这款都市小型SUV如果本土化生产，在性价比方面一定会有较强的市场竞争力。经过数轮艰难的谈判，众泰汽车终于拿下这条生产线。

2005年，由众泰汽车生产的第一批整车众泰2008成功下线。此后，众泰汽车又相继重组江南汽车、引进意大利菲亚特生产线等。2009年，众泰汽车产销跨越10万辆，销售额达到60亿元，成功跻身国内车企“10万+”俱乐部。

剑指百万大目标

去年9月27日，福特智能出行有限责任公司和众泰汽车在上海签署协议，组建众泰福特智能出行科技有限公司。福特选择与众泰汽车联姻，并不令业界感到意外。因为就新能源汽车来说，年轻的众泰汽车可谓行业先行者。自2008年涉足该领域以来，众泰汽车先后创下多个行业标准，累计14万辆的销量，让众泰在新能源汽车领域站稳脚跟。10月份，众泰新能源汽车亮相2018国际新能源和智能网联汽车大会，并与斑马快跑签订合作协议，达成了近万台Z500EV等众泰新能源汽车投放网约车市场的合作计划。

未来，众泰汽车将致力于研发高续航里程新能源汽车，打造全新油电混动、电电混动及燃料电池汽车的产品，推进4S、共享、网约等产业模式发展，争取在2025年前实现清洁能源汽车销售100万辆的新目标。

自主创新“加速度”

2013年，众泰首款B级SUV车型众泰T600在成都正式上市，首月销量就突破5000辆。2015年，众泰汽车生产的首款C级豪华轿车众泰Z700正式上市，当日天猫订单突破3000辆。2017年，众泰汽车首款中大型SUV众泰T700上市，最高单月销量达到万辆。一系列热销车型表明了众泰汽车不仅有能力造好的SUV，也能造好的轿车，众泰汽车不只能造A级、B级车，更有能力造出与合资品牌媲美的C级豪华车。

自成立以来，众泰汽车每年在科技创新、技术研发上都投入了大量资金，仅2018年上半年，众泰汽车共投入研发经费2.7亿元，比2017年同比提升201.29%。受益于积极改善技术水平和生产力水平，众泰汽车继2016年、2017年销量连续突破30万辆之后，2018年上半年共销售新车15.43万辆，同比增长45%，营业收入破百亿元，同比上涨77.15%，远远超出38.24%的汽车行业平均营收增长率。

自主品牌国际化

在“一带一路”倡议下，中国车企在东南亚、中亚、中东、非洲以及欧洲等部分沿线国家实现销量逆势增长。走过15年成长之路的众泰汽车也紧跟时代步伐，积极布局海外市场，逐步实现众泰汽车国际化。

众泰汽车一方面与白俄罗斯签订了5.6亿美元的合作协议；与美国HAAH汽车控股签订众泰汽车进军美国市场的协议。另一方面，众泰汽车完成横跨3个国家多个地区的研发机构布局，形成4大研发中心，这些都是众泰汽车在国际化发展轨道上迈出的最重要、坚实的步伐，更为后续电动化、智能化、网联化、共享化发展提供了强有力的支撑。

目前众泰旗下产品已经出口至沙特、伊拉克、叙利亚、智利、俄罗斯等国，并在伊朗、白俄罗斯等国建立了CKD 散件组装工厂，2017年总计出口车辆2.5万辆。

初心不改，砥砺前行。回望15年的发展历程，众泰汽车始终秉承“造满足老百姓需求的好车”为使命，不断增强自主研发能力。而以改革开放40周年为契机，众泰汽车将继续以“勇立潮头方显担当”的使命感奋力书写高质量发展的新篇章。