改革网讯 为应对2025年五一假期旅游高峰，据了解，泉州市惠安县崇武古城景区将于5月1日至5日试行“U”形环线单向通行交通组织方案。惠安县人民政府副县长郭晓辉在新闻发布会上表示，该方案通过构建交通微循环系统、强化人车分流及智慧化管理，预计提升核心路段通行效率超30%，为游客打造安全有序的游览环境。
崇武古城作为中国现存最完整的丁字型石砌古城，每逢节假日均面临日均超5万人次的客流考验。针对古城周边街巷狭窄、人车混行等痛点，惠安县联合交通管理部门创新推出“S312线→文化广场街→古镇街→西华街→S312线”的环形单向通行路线，形成闭环交通微循环。
据郭晓辉副县长介绍，单行道设计基于系统性考量。古城内街巷平均宽度不足6米，双向通行时车辆交汇常致整条道路瘫痪。单向循环系统可将车辆交汇点减少70%，配合信号灯动态调配，经模拟测算，高峰时段车辆滞留时间将缩短至10分钟以内，较现行模式提升32%通行能力。
方案同步取消路段内全部路面停车位，通过拓宽人行道2.5米、增设非机动车专用道，实现“行人-电动车-机动车”三级分流。特别是古城墙沿线，步行空间扩展至4米，并设置仿古石雕护栏，既保障安全又凸显文化底蕴。
依托新建的12处高空瞭望摄像头和8套智能抓拍设备，管理部门可对违停、逆行等行为实现“30秒响应、5分钟处置”。单向线路便于布设“电子围栏”，当车流量达阈值时，导航系统将自动诱导车辆至外围停车场，形成“内疏外导”双保险。
为配合单行道实施，惠安县同步推出多项保障举措：在S312线主入口及周边道路设置LED诱导屏，实时显示古城周边停车场余量；开通新能源巴士接驳专线，衔接动车站、停车场与古城核心区；组建由交警、城管、志愿者组成的应急疏导专班，在关键节点提供动态指引服务。
郭晓辉表示，此次交通优化是崇武古城“智慧景区”建设的阶段性成果。接下来，惠安县将探索建立“客流热力图-交通信号灯”联动机制，并计划在国庆前完成古城全域智慧停车系统升级，持续擦亮“惠女海韵·风情惠安”文旅品牌。
随着“U”形环线单行道的启用，崇武古城正以科学规划平衡文化遗产保护与旅游发展需求。这个五一假期，千年古城将以更畅通的交通、更安全的体验迎接四海宾朋，谱写文旅融合新篇章。（朱璇 黄纲）