改革网讯 “线路通道无树障隐患，电网运行正常。”近日，国网福州供电公司输电运维人员运用无人机对110千伏刘马线、110千伏永庄线等线路开展特巡，对输电通道、杆塔基础等进行全方位“体检”，及时了解线路运行情况，助力电网安全稳定运行。这是国网福州供电公司应用数字化手段开展输电线路运维工作的一个场景。
国网福州供电公司积极响应国网福建省电力有限公司电力“数字闽电”大生态建设，不断推进输电业务数字化转型，积极构建“立体巡检+集中监控”输电数字化运维模式，大力推广无人机、可视化装置运用，大大提高输电线路运检效率，供电更加安全可靠。
在平潭岛金井大道，无人机根据巡检计划耗时30分钟完成了娘宫变网格内1条输变配自主巡检航线飞行。这标志着全国首个海岛无人机网格化自主巡检示范区在平潭岛建成投用。
据悉，国网福州供电公司协同福建电科院在平潭综合实验区开展无人机网格化自主巡检示范区建设，以无人机规模化应用为基础，自主开发的机巡作业管控平台为依托，聚焦“安全、质量、效能、价值”提升，打破专业壁垒限制，实现海岛网格化无人机输变配多专业自主巡检，提升无人机巡检质效。
“通过机巡作业管控平台中的机场网格化作业模块，可将周期巡视计划批量导入。模块根据巡视时间及导则要求自动执行巡检任务，并将巡检数据高效回传至机巡平台进行人工智能分析。多专业的融合巡检，不仅提高巡检效率同时也提升机场使用率。”福建电科院机巡室主管陈伯建介绍道。
国网福州供电公司在平潭岛共部署4套无人机机场，每套机场可覆盖3公里半径范围内输、配电线路及变电站。通过无人机机场网格化巡检，可覆盖13条输电线路、4座变电站、61条配电线路，主网设备无人机智能化自主巡检覆盖率达93.6%。结合输电线路可视化监控，可实现岛内主网设备智能化巡检的全覆盖。
“以往无人机巡检需将无人机带到作业点开展飞巡，现在部署无人机机场后，运维人员可以在监控室远程控制无人机，白天进行可见光精细化自主巡检，夜间还可完成红外测温自主巡检，极大程度提升了巡检效率。” 国网福州供电公司输电监控班班长陈文彬介绍道。
国网福州供电公司输电运维人员来到福州森林公园，根据工作计划，运维人员当天要使用无人机对榕黎Ⅰ路 Ⅱ路#11-#20开展日常巡视，他们在公园门口操作无人机飞抵铁塔上方，无人机按照既定航线对铁塔和线路进行全方位拍摄。
据了解，福州大部分输电线路跨越山区、林地，运维难度较大。在早期，巡视输电线路以人工巡检的方式为主，通过望远镜查找缺陷甚至攀登铁塔逐个检查，一天只能巡视2至3基铁塔，巡视效率较低。随着福州地区输电线路规模逐年增加，线路运维压力激增，为提升巡检效率，2009年起，国网福州供电公司开始探索输电线路无人机巡检，2022年以来，无人机规模化应用已经在福州电网输电线路巡视中成为常态。
从巡视效率来看，无人机在精细化巡检、树障扫描、通道巡视、红外测温等方面，能够大幅提高巡视质量、减少人员巡视频率，相比人工巡检，无人机巡检效率可提升6-10倍。截至目前，国网福州供电公司共完成16000余基杆塔无人机自主巡检航线规划，近4000公里线路通道三维建模，无人机巡检覆盖率达100%。
走进国网福州供电公司输电运检中心全景监控大厅，映入眼帘的是一块数字化大屏。这块屏幕显示的就是全景监控平台，监控人员可以通过该平台实时了解输电线路运行状况。
监控大厅值班人员通过监控装置发现220千伏榕黎Ⅰ路 Ⅱ路#43-#44通道内有吊车通过，且该吊车有停车作业的趋势，值班人员立刻联系该线路运维班组前去处置，有效避免了线路跳闸风险。
近年来，为防范外力破坏、山火等给输电线路带来的安全隐患，国网福州供电公司大力推进输电线路可视化装置的安装和应用。图像视频监控设备可实时监控通道环境，在线监测线路运行情况，这些先进设备就是输电运维人员的“千里眼”。
“千里眼”的应用让输电运维人员远在几十公里外，便能实时了解输电线路运行工况，第一时间识别风险隐患，进一步提高了输电线路供电可靠性。据了解，可视化装置应用后，所监测输电线路缺陷隐患处理及时率提升39%，外破预警及反馈时长缩短65%。
国网福州供电公司将以数字化智慧运维为导向，持续推进无人机规模化、智能化应用，继续探索少人和无人巡检模式，为电网安全运行提供有效保障，以“数智”手段服务能源高质量发展。（张秀琴 洪翠同 王华健 邵淑婉 陈德钧 高仁齐）